攪拌器的閥門是設備的重要部件之一，它是用來啟動設備的一個部件，有了它，設備就能正常啟動，安裝前需要檢驗設備：

1、攪拌設計壓力小于等于1Mpa且設計溫度為-29~186℃的非可燃流體，無毒流體的攪拌器，應抽查部分進行殼體壓力試驗和密封試驗。

2、試驗合格的攪拌器，應及時排盡內部積水，并吹干。除需要脫脂的設備外，密封面上應涂防銹油，關閉設備，封閉出入口，做出明顯的標記。

3、攪拌器的殼體試驗壓力不得小于公稱壓力的1.5倍，試驗時間不得少于5分鐘，以殼體填料無滲漏為合格；密封試驗宜以公稱壓力進行，以閥瓣密封面不漏為合格。

攪拌器安裝前，需要檢驗各個部件是否正常，尤其是閥門，對于設備的檢驗也是需要做的內容，及時清理設備，減少內部壓力。

攪拌機的操作步驟

混凝土攪拌機操作步驟及注意事項：

操作步驟：

1、將立柱上的功能切換開關，撥到“自動”位置，按下控制器上的啟動開關，整個運行程序將自行自動控制運行。

2、全過程運行完畢后自動停止，在運行工程中如需中途停機，可按下停止鈕然后可重新啟動。

3、按下啟動按鈕后，顯示屏即開始顯示時間、慢速、加砂、快速、停止、快速、運行指示燈按時閃亮。

4、自動控制時，必須把手動功能的開關全部撥到停的位置。

裝載機司機應面對料堆沒有粗料滾落的一面進行裝料，在裝料時應將插入料堆的鏟斗用動臂使鏟斗向上堆聚，然后退后，不要用轉動鏟斗的方法來挖掘，這樣可減少材料的離析。對于已發生明顯粗料離析的部位，應重新混合后再行裝料；裝載機司機應經常保持各冷料倉滿倉，在裝載時要防止發生混倉。應經常檢查冷料的流動情況，避免發生斷續供料、涌料的情況。

7運輸汽車在拌和站的裝料

運輸瀝青混合料的汽車均在15t以上，實現大噸位保溫要求，運輸時用棉被苫布保溫覆蓋。為防止瀝青粘結車廂，將車廂底、側板清理光潔后，均勻涂抹薄層導熱油與水的混合液（油∶水＝1∶3），并將車輪清洗干凈。運料車在出料口裝料時，按前、后、中的順序往返挪動車位，不得堆高，以減少粗細集料離析。

汽車裝料、測溫后立即用保溫棉被將瀝青混合料嚴密覆蓋并順利運送攤鋪現場。我們一直要求運輸車輛雙層保溫防雨設備，即熱料上面是棉被保溫，棉被上面是苫布防雨。在對高速公路的瀝青混凝土運送過程中，我們還要求車槽的兩側必須進行保溫棉被的安裝。