鋁型材表面處理

其主要過(guò)程為：

（1）表面預(yù)處理：用化學(xué)或物理的方法對(duì)型材表面進(jìn)行清洗，露出純凈的基體，以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。還可以通過(guò)機(jī)械手段獲得鏡面或無(wú)光（亞光）表面。

（2）陽(yáng)極氧化：經(jīng)表面預(yù)處理的鋁型材，在一定的工藝條件下，基體表面發(fā)生陽(yáng)極氧化，生成一層致密、多孔、強(qiáng)吸附力的AL203膜層。

（3）封孔：將陽(yáng)極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉，使氧化膜防污染、抗蝕和耐磨性能增強(qiáng)。陽(yáng)極氧化反應(yīng)要在較低的溫度下進(jìn)行，生產(chǎn)中是通過(guò)用冷水與槽液熱交換來(lái)完成的，氧化槽上端的槽液通過(guò)熱交換器之后抽回氧化槽，抽回槽液與原槽液有溫差，由于氧化槽的體積比較大，槽液的循環(huán)不夠，抽回槽液的分配不均勻，會(huì)使得氧化槽液產(chǎn)生溫度差。氧化膜是無(wú)色透明的，利用封孔前氧化膜的強(qiáng)吸附性，在膜孔內(nèi)吸附沉積一些金屬鹽，可使鋁型材外表顯現(xiàn)本色（銀白色）以外的許多顏色，如：黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。

陽(yáng)極氧化膜的特性

1、陽(yáng)極氧化膜的結(jié)合力

氧化膜是由基體金屬直接生成，與基體金屬結(jié)合很牢固，使用機(jī)械方法很難從基體金屬上把它剝落。經(jīng)過(guò)氧化的鈑金零件，經(jīng)過(guò)彎曲直至折斷，氧化膜仍然遺留在金屬上。陽(yáng)極氧化膜的特性1、陽(yáng)極氧化膜的硬度鋁及鋁合金陽(yáng)極氧化膜的硬度高低，與合金成分、陽(yáng)極氧化方法、工藝規(guī)范有關(guān)。從這一點(diǎn)看來(lái)，要比涂鍍層的結(jié)合力高得多，但由于氧化膜較脆，經(jīng)過(guò)氧化處理的零件，受到較大的沖擊負(fù)荷和彎曲變形時(shí)，氧化膜首先呈網(wǎng)狀開(kāi)裂，降低了基體金屬的延展性和表面防護(hù)能力。因此氧化處理過(guò)的零件，不能承受較大的壓力和變形。

什么是陽(yáng)極化處理

陽(yáng)極化處理，是一種金屬表面處理工藝。

是指金屬材料在電解質(zhì)溶液中，通過(guò)外施陽(yáng)極電流使其表面形成氧化膜的一種材料保護(hù)技術(shù)。又稱(chēng)表面陽(yáng)極氧化。

無(wú)論采用何種方法加工的鋁材及制品，表面上都會(huì)不同程度地存在著污垢和缺陷，如灰塵、金屬氧化物（天然的或高溫下形成的氧化鋁薄膜）、殘留油污、瀝青標(biāo)志、人工搬運(yùn)手印（主要成分是脂肪酸和含氮的化合物）、焊接熔劑以及腐蝕鹽類(lèi)、金屬毛刺、輕微的劃擦傷等。陽(yáng)極氧化陽(yáng)極氧化（anodicoxidation），金屬或合金的電化學(xué)氧化。因此在氧化處理之前，用化學(xué)和物理的方法對(duì)制品表面進(jìn)行必要的清洗，使其露出純凈的金屬基體，以利氧化著色順利進(jìn)行，從而獲得與基體結(jié)合牢固、色澤和厚度都滿(mǎn)足要求且具有耐蝕、耐磨、耐侯等良好性能的人工膜。