當調節閥的操作溫度遠遠低于冰點時，應采取特定的預防措施，在某些情況下，必須用特殊結構來滿足操作要求。主要的問題是適當的選擇結構材料，特別是在低溫操作條件下（到-101℃）。深冷是指溫度低于-101℃的生產操作，這時要考慮許多附加因素。

溫度范圍在-29℃-101℃之間時，對承受壓力的部件要采用特殊的抗沖擊碳鋼，在-29℃-46℃之間時，一般采取LCB碳鋼材料，到-101℃時，采用3.5%鎳鋼，這些閥門一般裝有普通的長頸型上閥蓋，在這樣的溫度范圍，主要的目的是使進入系統的熱量盡量減少，并防止填料函部分不至于因為太冷而使上閥蓋的上面部分和填料函上的閥桿結冰。3)提高執行機構密封力法：提高執行機構對閥芯的密封力，也是保證閥關閉，增加密封比壓，提高密封性能的常見方法。普通的長頸型上閥蓋一般裝在垂直位置，以減少操作流體本身的傳熱。

在深冷溫度時，結構材料現在不采用碳鋼，而是采用奧氏體不銹鋼、青銅、蒙乃爾合金。在這樣的溫度范圍內，調節閥的操作一般是控制極冷的氣體和液化氣，常常碰到的有:空氣、氮氣、氧氣、氫氣和氦氣。

現在要特別注意長頸型上閥蓋的結構。甚至當閥體材料是青銅時，長頸型上閥蓋一般也采用奧氏體不銹鋼以減少傳熱，要極為注意：液化氣不能都集聚在上閥蓋之間，因為關閉時不斷的汽化有形成高壓的危險。

是所有的情況下，調節閥要嚴格的絕熱。必須指出，因噪音會經由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管至哪里，消除噪音的有效性就終止到哪里。在工廠低溫區的的工藝設備配管和閥門常常在冷箱中。這種情況下，調節閥有一個特別長的上閥蓋，它可以裝在水平位置。直徑較大的上閥蓋部分用不銹鋼制成，并從冷箱壁層中伸出來。這樣，不涉及閥體就可以卸下包括閥芯和閥座的閥內件，閥體可以焊在系統中以減少冷箱本身的泄露。

一般，深冷調節閥在加工時，特別在裝配時，對清潔度的要求更為嚴格。

在選擇潤滑劑時要注意，在裝配零件時可以用它來防止磨損，有許多潤滑劑會固化或者變脆，而有許多完全不適用于流動的流體。集變送器、控制器及執行機構的功能于一體，價格低廉，節約工程投資。為此，已經開發了許多用于這種場合的化合物，并已大量使用。還有許多需要特別注意的事項，例如：當調節液體氟時，它和任何碳氫化合物接觸都會自燃；控制氧氣時，無論是常溫還是深冷，存在更普遍的問題，除了和某些雜質接觸有自燃的可能性外，氧氣還能助燃，如果一旦發生火災，將燒毀整個管線系統，大多數閥門公司對深冷調節閥都需要進行脫脂處理。

電動調節閥是怎么工作的呢？

隨著工業領域的自動化程度越來越高，正被越來越多的應用在各種工業生產領域中。那么電動調節閥是怎么工作的呢？

電動調節閥是由電動執行機構和調節閥連接組合后經過機械連接裝配、調試安裝構成電動調節閥。主要組成零件有零件材料：閥體、閥蓋、填料壓蓋、閥桿、閥瓣、密封圈、指示標、閥桿螺母、螺帽套。材 料：灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、不銹鋼、黃銅。

工作原理

工作電源：DC24V,AC220V,AC380V等電壓等級。

輸入控制信號：DC4-20MA或者DC1-5V。

反饋控制信號：DC4-20MA（負載電阻礙500歐姆以下）

通過接收工業自動化控制系統的信號（如：4~20mA）來驅動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數。實現自動化調節功能。

新型電動調節閥執行器內含飼服功能，接受統一的4-20mA或1-5V·DC的標準信號，將電流信號轉變成相對應的直線位移，自動地控制調節閥開度，達到對管道內流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數的連續調節。

在國際上一般氣動調節閥都是有統一的規范，正因此采購商也更方便。它的特有性能是其它材料所不及的，所以聚四氟乙烯有“塑料王”之稱，是當今世界耐腐蝕的材料。在國內氣動調節閥也是有國家的規范，但是由于變革市場的需求不一樣，國內的廠家為投合客戶的需要，每個廠家也根據國標的基礎上，做了相應的變動以適應在不一樣的環境下非常好的運用氣動閥。所以在此提示廣大客戶，必定要根據現場的需要，采購時具體闡明標準和需求，和廠家洽談好對氣動閥門的需求. 壓力要大于管道壓力的多少倍，常開或許常閉狀態下可接受的壓力值等。當然廠商也會把自個的立異或許非標的標準通知客戶供參閱。