中國鐵路第二代主型鐵路客車。簡介22型客車是中國鐵路第二代主型鐵路客車。1956年開始設計、試制，1959年生產，1994年停止生產，據統計至1992年底共生產了約26000余輛（含23型客車）。車體長23．6m，車寬3．105m，構造速度120km／h。硬座車有兩個密閉式通過臺，一個溫水循環鍋爐暖房，兩個廁所，兩個敞開式盥洗室、一個乘務員室。座位為二、三配置，定員120名，座位之間設有固定式茶桌。

火車頭在我國走過了五十多年的光輝歷程,那震撼的汽笛、龐大的車。火車頭在我國走過了五十多年的光輝歷程，那震撼的汽笛、龐大的車頭、滾滾而來的紅色巨輪和那強勁有力敲擊鋼軌富有節奏的聲音深深嵌入人們的腦海，那無堅不摧滾滾向前的形象影響了一代又一代人。中國作為世界鐵路大國之一，已經有120多年的發展史。但隨著蒸汽機車的淘汰，國內已經越來越難以看到真實的蒸汽機車了，因此復古造出蒸汽機車保留歷史，為廣大游客帶來一種返樸歸真的喜悅和懷舊情懷，同時也能創造出更大的經濟效益。

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