什么是活塞壓縮機的排氣量？

活塞機的排氣量，通常是指單位時間內，在活塞式空壓機的排氣端測得的排出氣體體積，換算成壓縮機一級吸氣條件(壓力、溫度、濕度等)下的數值。其常用單位為m3/min或m3/h。不過，在換算時，應注意以下兩點：

1)對于實際氣體，換算時應顧及氣體壓縮因子的影響；

2)對于含有水蒸氣的氣體，經壓縮后，水蒸氣分壓力也提高，氣體在中間冷卻器中有可能凝結出水分，并在液氣分離器中被分離掉。

在作粗略估算時，按干燥氣體考慮。根據在末級測得的氣體體積值Qd(m3/min)，排氣量Q0(m3/min)為

式中Pa--Qd所對應的氣體壓力，MPa；

Td--Qd所對應的氣體溫度，K；

p1--一級進I：1狀態下的氣體壓力，MPa；

T1--一級進口狀態下的氣體溫度，K。

對小型活塞式空壓機，多采用容積法計算排氣量。對大型空壓機的排氣量是用流量計測定的。當用空氣試驗時，常將排出的有壓力空氣經流量計直接排入大氣。這時活塞式空壓機的排氣量可按流量計的計算公式直接求算，然后再加入析出的水分等。

活塞壓縮機管理運行的辦法

在施工過程中，諸多工序都需使用壓縮空氣做動力或介質，如噴沙除銹、管線吹掃和試壓等，小型壓縮機的動力往往使用電動機或內燃機，因此它的一個突出優點是移動性強，適應性強，但在使用過程中我們要嚴格按照生產廠家使用說明書和JB8524—1997《容積式空氣壓縮機安全要求》（非等效采用美國ASME B19.1—1990《空氣壓縮機系統安全標準》），才能滿足安全要求。

（一） 壓縮機的放置

由于國外施工環境往往惡劣，主要表現在高溫、沙塵暴、潮濕多雨或寒冷低溫等，因此空氣壓縮機作業環境應注意采取措施，避免這些危害和影響，保持其清潔和干燥，使其滿足使用說明書的環境條件要求。其周圍半徑15m以內不得進行焊接或熱加工作業。移動式空氣壓縮機在移動前應先檢查行走裝置完好，移動時注意控制速度，避免顛簸。停置后保持水平，緊固行走裝置。

（二）開車

空壓機在開車或空壓機及其系統設備檢修后重新啟動應遵循下述程序和要求：

檢查所有的閥門開閉靈活，使其均處于合適的位置及正確的啟閉狀態，拆除所有為安全維修而設置的附件（如盲板等）；檢查各聯結部位緊固情況，盤車至少一圈，以確保無機械干涉，且使驅動機及旋轉設備的旋轉方向正確；檢查并確定所有的安全保護裝置均處于合適的操作狀態；將輸氣管道連接好，保持暢通，不得扭曲，并通知有關人員后才能開機送氣，在出氣口前不準有人工作或逗留。

（三）運行

啟動壓縮機后首先使其在無荷載條件下進行，待運轉正常后，再逐步進入載荷運行。運轉時要注意觀察各種儀表指示值，應符合原廠家說明書的要求。空氣壓縮機對排氣壓力的自動控制是保證安全運行的一個重要環節，當空壓機排氣壓力高于額定值時，可以對其排氣量進行自動調節，但起它的整定值應低于空壓機壓力釋放裝置（安全閥）的開啟壓力。

活塞壓縮機

氣缸的檢查與修理

修理前的檢查測量：檢查氣缸內徑的圓度與圓柱度，用內徑千分尺或千分表來測量氣缸的圓度與圓柱度。

氣缸內徑鏡面的檢查：氣缸內鏡面的宏觀檢查，主要是看有無擦傷、溝痕、拉缸以及其他缺陷。

氣缸水套和缸壁裂紋的檢查：檢查可用水壓試驗法，也可采用著色探傷方法檢查裂紋，還可在推測的裂紋位置上涂煤油，擦干后撒上干燥的白堊粉末，根據顯況，確定出裂紋的存在和它的邊界。