彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。

按工作原理可分為機械式和液壓式兩種：機械式彎道器的優點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。

液壓式彎道器的優點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。

液壓起道器是礦業上為道路服務的一種必備理想工具，適用于路軌的換位作業。整機主要由液壓傳動部分和杠桿部分組成。

液壓起道器特點：結構簡單，操作方便省力，起道效率較高，有利安全生產，很受現場歡迎。

液壓起道器優點在于：該機采用手動作業，不需其他動力消耗，主要通過手動杠桿將液力驅動該機上側鉤作升降運動，從而起到起道作用，結構合理，攜帶方便，屬使用型機械。

升降液壓傳動部分主要由柱式泵、油缸、活塞等組成，其有油壓高、滲漏少、無噪聲、使用壽命長，調節范圍自由度高等優點。

之后就連續呈現山體塌方、土石溜塌、枕木架空、路基沉降等各種線路傷情。從那個浩瀚雨夜到現在，鐵路維修工作人員用他們自己的兩條腿和起道器保證了鐵路的兩條腿正常運行。

走幾步就要趴下身子，把臉貼在被太陽曬得有些發燙的鐵軌上，一只眼睛用力瞄向遠方，觀察軌道是否平行，工作人員爬起來，拍拍衣裳上的土，走回來抄起鐵軌旁的起道器，繼續往前檢查生病的軌道。鐵路的維修工具主要靠起道機，起道機自鐵路建成開始就享有軌道醫生的美稱。

螺旋彎道器

螺旋彎道器簡介：

螺旋彎道器是一種新型工廠，礦山，森林等輕軌鐵路的養護機具，可對各種輕型軌進行水平方面的調直和彎曲。

螺旋彎道器參數

規格型號：YW-20型、YW-32型

使用范圍：18-24Kg/m鋼軌、38-50Kg/m鋼軌

彎軌能力：294KN（30tf）、549KN（56tf）

活塞行程：100mm、170mm

彎道部件外型尺寸：60×260×100（mm）、70×270×183（mm）