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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：

減少空壓機故障的對策

1、規范員工操作，嚴格執行使用操作規程，是保證機械設備工作的可靠和提高使用壽命的重要條件，因此需加強員工作業標準化檢查。此外，對操作人員進行培訓，提高職業素質和工作水平，減少因為員工操作不當引起的設備故障。

2、加強清掃日常點檢、日常保養，建立合理的日常清掃、點檢、保養保養制度。實現清掃和點檢規范化，將點檢周期、點檢位置、點檢方法、判斷標準等進行標準化。并且將螺絲螺帽緊固、零部件更換、補油、換油這些簡單的保養也系統化、制度化。

3、合理維修：確保檢修及時，但是又不檢修過度。要做到有針對性地檢修，就要加強點檢、點檢結果分析、故障周期預測。

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氣體通過空氣壓縮機壓縮、冷卻和膨脹液化，用于人工制冷。這種壓縮機通常被稱為制冰機或冰機。如果液化氣體是混合氣體，則可以在分離裝置中分離每組，以獲得合格純度的各種氣體。例如，石油裂解氣體的分離首先被壓縮，然后在不同的溫度下分離每組。

1、各主要部件的定期維護。定期維護，定期檢查維護，保持空氣壓縮機組清潔，無油無污垢。

2、清潔冷卻器。空氣壓縮機每運行2000小時左右，需要打開風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋，用吹掃冷卻器，直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。

3、排放冷凝水。空氣中的水可能會在油氣分離罐中凝結，尤其是在潮濕的天氣。當排氣溫度低于空氣壓力或停機冷卻時，會有更多的冷凝水沉淀。因此，冷凝水排放時間表應根據濕度制定。

4、壓縮機補油。在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在低油位和高油位之間。油多會影響分離效果，油少會影響機器的潤滑和冷卻性能。在換油周期中，如果油位低于低油位，應及時補充潤滑油。

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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油？

不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意，有時候空壓機會從進氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了，其實問題也很簡單：

1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對，如果潤滑油的劑量添加的過多的話，就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況，那調整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。

2.其次就是進氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好，導致空壓機卸載停機時內部壓力會使油從進氣閥噴出；對于這種情況建議更換正廠出品質量有保障的進氣閥。

就以上兩種原因，找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。

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初次開啟擠出機螺桿空壓機，大家應當留意些哪些?這應該是許多 空壓機檢修人員和大多數顧客(空壓機運維管理人員)非常關心的難題。工作壓力，溫度，壓差，加卸載掉繼電器，電機過電流量，欠工作電壓等安全性連動設備是不是合格。

1.卸除木枕，墊塊與包箍及其一些支撐點等當場純在的臟物。

2.空壓機整體機身內外的一些較為雜的物件，物品，有機化學腐蝕物件。如火機，鹽酸等物。

3.工作壓力，溫度，壓差，加卸載掉繼電器，電機過電流量，欠工作電壓等安全性連動設備是不是合格。

4.油槽的油要加滿，否者會造成高溫，比較嚴重損壞電機轉子。

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