活塞桿是壓縮機上的重要零件，其直線度、表面硬度要求很高。表面硬度很高，無法采用機加工的方法予以精修，那該如何校直活塞桿微變形？

（1）用2塊V形鐵支撐活塞桿兩端，在中部架百分表，用手轉動活塞桿，記錄活塞桿上下跳動值，并將高、低點標記在桿上。

（2）用壓板螺栓將高點壓下5～10mm，保持不動，用銅棒多次敲擊桿身使彎曲應力穩定。銅棒硬度為130～160HB，活塞桿硬度為280～300HB，由于銅棒比活塞桿軟，活塞桿被敲擊表面不會變形。

（3）卸下壓板，重新檢查活塞桿跳動情況。如跳動超標，可再次校直，直至合格，期間需要良好的耐心和經驗。我們用此方法校直了一批活塞桿，并在放置5天后，重新檢查跳動值，發現沒有回彈現象，說明此校直方法可行。

活塞桿在進行使用時能夠運用到液壓啟動中，其產品的加工要求是比較高的，所以液壓缸的質量大多數是活塞桿的質量影響，活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。

活塞桿其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。

活塞桿如何選型

在軸體的中心制有一通孔，并在通孔內開有內鍵槽，軸體的外表面加工有階梯形圓柱，并開有外鍵槽，該軸的中心通孔與榨膛的主軸套接，輸入動力通過軸體外表面上的圓柱上安裝的傳動齒輪帶動該軸而直接傳遞給榨膛主軸。空心軸占用的空間體積比較大，但可以降低重量。根據材料力學分析，在轉軸傳遞扭矩時，從徑向截面看，越外的地方傳遞有效力矩的作用越大。在轉軸需要傳遞較大力矩時，就需要較粗的軸徑。而由于在軸心部位傳遞力矩的作用較小，所以一般采用空心的，以減少轉軸的自重。