玻璃鋼錨桿支護(hù)技術(shù)已經(jīng)在煤礦支護(hù)上得到了廣泛的應(yīng)用。另外盡管監(jiān)測(cè)工作已有所開展，但其所起的反饋和指導(dǎo)作用卻難以發(fā)揮。由于玻璃鋼錨桿支護(hù)技術(shù)的推廣及其自身的優(yōu)越性，已成為目前巷道支護(hù)的主要支護(hù)方式，它與錨索等配合使用，形成了多種支護(hù)方式。玻璃鋼錨桿支護(hù)技術(shù)是通過錨入圍巖（煤）內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài)在巷道周圍形成一個(gè)整體而又穩(wěn)定的巖石（煤）帶，利用錨桿與圍巖（煤）的共同作用，達(dá)到維護(hù)巷道穩(wěn)定的目的，它是一種積極防御的主動(dòng)支護(hù)方式。

錨桿的作用是強(qiáng)大的，而且是偉大的，常常備用礦業(yè)的生產(chǎn)支護(hù)，有效的保障了礦業(yè)生產(chǎn)的安全進(jìn)行，其中錨桿的選擇、安裝等知識(shí)也是需要我們進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握的，其中包括錨桿預(yù)緊力的掌握。

為了保持錨桿的穩(wěn)定，一般考慮安裝以后的損失，擰緊力要比初期張力提高25%左右。錨桿松動(dòng)的原因主要是由于錨頭部或擰緊部的破壞。增阻讓壓，支護(hù)錨固力不大，隨著圍巖的變形增大，錨固力不斷增大，圍巖壓力卻逐漸的減小，直到兩者達(dá)到平衡而穩(wěn)定。如果錨頭部是完整的，就要考慮擰緊部問題。擰緊部的松動(dòng)原因，有墊板安裝不良，墊板處巖層局部破碎，螺帽松動(dòng)等。另外，由于溫度的變化，錨桿本身的膨脹收縮所引起的擰緊力的減少。

施加預(yù)應(yīng)力實(shí)現(xiàn)荷載平衡其是指將結(jié)構(gòu)中的預(yù)應(yīng)力筋和錨具看作施載體將其從結(jié)構(gòu)中脫離，把預(yù)應(yīng)力的作用視作一相應(yīng)荷載（稱為反荷載或是平衡荷載）,因其于外荷載相平衡的條件，去反求預(yù)應(yīng)力的大小、預(yù)應(yīng)力筋的布筋以及其彎曲形狀等。及時(shí)檢查匯總施工進(jìn)度，如果施工進(jìn)度完不成計(jì)劃，及時(shí)增加人員及設(shè)備，保證按期完成施工任務(wù)。這樣，即可把結(jié)構(gòu)當(dāng)成是受到平衡荷載和外荷載作用的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)來計(jì)算，為支護(hù)的設(shè)計(jì)和分析提供了依據(jù)，是支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的保證。

隨著圍巖位移的增大，錨桿支架延伸的過程其實(shí)就是讓壓過程。讓壓途徑可以分為三種典型情況：

恒阻讓壓，支護(hù)有較大錨固力，圍巖始終在恒定的支護(hù)阻力下變形，直到圍巖壓力等于支護(hù)阻力而穩(wěn)定下來。

增阻讓壓，支護(hù)錨固力不大，隨著圍巖的變形增大，錨固力不斷增大，圍巖壓力卻逐漸的減小，直到兩者達(dá)到平衡而穩(wěn)定。

自由讓壓，在無支撐或者無阻力情況下讓壓，直到圍巖變形達(dá)到某極限后再給予強(qiáng)力支撐。

理論分析和實(shí)踐都說明，合理的讓壓途徑應(yīng)該是恒阻式或微增阻式的。其合理性除了上述的定性理由之外，還可從支架的合理工作點(diǎn)中反映出來。