瀝青路面車行道檢查井蓋維修做法:

(1)切割機割瀝青路面舊縫:3.14*1.7=5.34米。

(2)人工配合風鎬拆除道路結構層(8厘米厚瀝青+28厘米厚水穩基層):

3.14*0.85*0.85-3.14*0.35*0.35=1.88平方米,拆除垃圾:1.88*0.36=0.68立方米,人工裝農用車外運8公里。

(3)支內模,澆筑30厘米厚C30商砼井圈:1.88*0.3=0.56立方米,插入L形錨筋固定井座,安裝重型球墨鑄鐵檢查井蓋一套,拆內模,蓋毛氈養生7天。

(4)瀝青路面恢復:撒布瀝青油PC-3(0.5L/M2),人工攤鋪6厘米厚AC-13細粒瀝青面層:1.88平方米。

(5)1米高圍擋:8米*7天,支設及拆除各一次;標志牌:1塊*7天。

(6)排查現場、拉運零星材料等用5T農用車臺班:0.25個,零工0.5個。

鑄鐵檢查井蓋發展較早，由生鐵鑄造加工成型，其承載能力和耐候性較好；缺點是生產成本較高，生產過程對環境有污染；一旦破碎就全部塌落，安全防護作用全失；部分生產企業唯利是圖，偷工減料，致使產品的承載能力無法保障；井蓋與井座接觸面缺少機器加工，導致接觸不良引起較大跳動噪聲；另外，由于鑄鐵井蓋具有回收價值，有些人見有利可圖，將鑄鐵井蓋偷盜、砸爛后賣給廢品回收店，尤其是近年來隨著鋼材價格的上漲，鑄鐵井蓋被盜現象日趨嚴重。

造成檢查井蓋安裝質量缺陷的幾種常見操作：

1.先鋪水泥砂漿，后座上井蓋，再澆周邊混凝土。（有人甚至不澆混凝土，只用水泥砂漿）此種方法的弊病為不易準確調整井蓋高程，須反復調整，水泥砂漿不易與井蓋座接觸密實，造成安裝空隙。

2.先把井蓋用墊塊調好高程，后填塞水泥砂漿，然后澆注周邊混凝土。

此種安裝方法的弊病在于當井蓋座與井筒安裝基面間距離偏小時，混凝土不易貫入和灌滿；用手工塞水泥砂漿也不易塞嚴塞實。難以保證質量，造成座漿體強度不足。目前道路上井蓋下沉量大的毛病多為此種安裝方法產生。

3.在帶有混凝土井蓋座圈的井蓋安裝時，鑄鐵井蓋座下不做水泥砂漿或只用鐵片、鋼筋頭兒在井蓋座下支墊，然后澆周邊混凝土。

這種操作方法造成鑄鐵井蓋坐下有空隙，井蓋座在車輛荷載下產生變形或豎向位移。帶有混凝土井蓋座圈的檢查井井蓋安裝時，先需安裝混凝土井蓋座圈，在座圈下座水泥砂漿。

此操作方法易造成座漿不密實，造成混凝土井蓋座圈在投入使用后失穩，帶動整個井蓋失穩。