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從目前情況來看，風機退役后，大多數機組的部件基本可回收，其中包括基礎、塔筒、齒輪箱和發電機。但是，風電葉片的回收處置卻始終面臨種種挑戰。實現風電葉片全生命周期的綠色化、無害化，一直是風電行業孜孜以求的目標。

風電葉片是一個由復合材料制成的薄殼結構，由蒙皮，葉根，腹板，主梁，避雷系統等主要部件組成。復合材料在整個風電葉片中的重量占了90%以上。目前，復合材料之所以成為我國乃至風電葉片的材料，主要源于其輕質高強、性能可設計的特性。復合材料的單位密度只有鋼鐵的1/4，同等重量的材料力學性能卻是金屬的好幾倍。與金屬材料不同，復合材料更能根據產品的物理屬性需求進行合理、靈活的設計。

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風機葉片回收再利用的問題：

風電行業在過去數十年的迅速發展中也帶來了一個容易被人忽視的環境問題，很多重達數噸的老化葉片在拆除之后，都被扔進了垃圾填埋場。

如今，一個全新的環保方法出現了——回收舊風機葉片，使其代替煤炭、沙子和粘土等成為水泥燃料和原材料。這種方法還有助于減少水泥行業的二氧化碳排放量。

具體而言，當對風機進行升級和舊風場改造的時候，會對拆除的葉片進行回收，在其加工工廠先切碎葉片，然后將其中的玻璃纖維等成分進行混合，運往水泥制造工廠，作為煤炭、沙子和粘土的替代品來生產硅酸鹽水泥。

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現有的處廢棄風機葉片的方法有：垃圾掩埋、焚燒或回收。

目前在中國采用多的還是垃圾掩埋處理方式，掩埋前會進行焚燒，并利用焚燒產生的能量作為電力供應。60％的廢料在焚燒之后變為灰燼，由于復合材料中含有無機物質，這些灰燼可能含有污染物質，根據其類型，灰燼要么進行掩埋，要么回收后作為替代材料。無機物質還會產生危險的廢氣，其中留的細小玻纖維可能會導致煙氣清潔過程出現問題。風機葉片在進入焚燒廠前還需進行拆解和粉碎，從能耗和排放角度來說，這進一步增加了環境的壓力。

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風機葉片是風力發電技術進步的關鍵。

風力機部件，其良好的設計、可靠的質量和優越的性能是保證機組正常穩定運行的決定因素。我國風機葉片行業的發展是伴隨著風電產業及風電設備行業的發展而發展起來的。由于起步較晚，我國風機葉片主要是依靠進口來滿足市場需求的。隨著國內企業和科研院所的共同努力，我國風機葉片行業的供給能力迅速提升。

風機葉片材料：環氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環氧基團的有機高分子化合物，除個別外，它們的相對分子質量都不高。環氧樹脂的分子結構是以分子鏈中含有活潑的環氧基團為其特征，環氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環狀結構。由于分子結構中含有活潑的環氧基團，使它們可與多種類型的固化劑發生交聯反應而形成不溶、不熔的具有三向網狀結構的高聚物。

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