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公司基本資料信息
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瑞典SKF進口軸承 現貨供應 特價促銷 大量現貨 歡迎咨詢
SKF深溝球軸承是有代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。檔邊結合滾子的特殊設計和表面處理,能產生更良好的潤滑效果和減少摩擦,因而降低SKF軸承的運行溫度。SKF深溝球軸承摩擦系數小,極限轉速高, 結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。
允許轉速SKF軸承在某些情況下,參考轉速可能超過極限轉速。但是,選擇軸承并沒有一定的順序,規則,應優先考慮進口軸承所要求的條件,性能,及相關事宜,特別是實用。通過測定允許工作速度時產生的熱量,來考慮特定的工作條件。熱處理 SKF深溝球軸承熱處理后可在部高于150℃的溫度下工作。外圈直徑大于240mm的軸承可在不高于200℃的溫度下工作(注意密封軸承的使用限制)。
SKF雙列軸承:
SKF雙列圓柱滾子軸承雙列圓柱滾子軸承有圓柱形內孔和圓錐形內孔(軸承后置代號加K)兩種結構。該類軸承具有結構緊湊、剛性大、承載能力大、受負荷后變形小等優點,特別適用于機床主軸支承。圓錐形內孔還可以起到微量調整游隙的作用,且可以簡化定位裝置結構,方便安裝拆卸。常用的雙列圓柱滾子軸承有以下下幾種形式:[1] NN、NNU型NN型軸承的外圈無擋邊,內圈兩側有擋邊中間有中擋邊。NH(NJ+HJ)型NH型軸承是NJ型軸承與HJ型斜擋圈組合后的結構。可以允許軸相對軸承座之間在軸向產生兩個方向的位移。NNU型軸承的外圈兩側有擋邊中間有中擋邊,內圈無擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向產生兩個方向的位移。因此,此類結構適于作游動端軸承。該類型軸承的保持架多采用車制實體保持架。NNF型NNF型軸承是雙列滿裝圓柱滾子軸承,軸承由一個帶中擋邊外圈,兩個有雙擋邊內圈的結構型式。滾子由內圈的擋邊引導,兩個內圈用緊固圈固定在一起。該結構除了可以承受很大的徑向載荷和軸向載荷之外,還可以承受傾覆力矩,因此,常用作固定端軸承使用。NNF型軸承兩側采用接觸式密封。軸承內填有潤滑脂,潤滑脂的工作溫度為-50℃至+110℃,但由于受密封材料的限制,軸承的工作溫度于-40℃至+80℃之間。在使用工況較好的情況下,帶有密封的NNF軸承無需進行保養,若軸承長期處于水汽或污染環境,且為中、高速運轉時,可通過外圈上的潤滑油槽和潤滑油孔對軸承進行補充潤滑。
瑞典SKF軸承 上海SKF軸承 雙列凸輪滾子軸承保持架 雙列凸輪滾子裝有兩個卡型尼龍6.6保持架,可以在高達120攝氏度的溫度下運行。
承載能力 標準球軸承的外圈是由其軸承座孔中的整個外圈表面所支承的。相比之下,凸輪滾子的外圈在其運行的表面,如軌道或凸輪,僅有很小的接觸區。當軸承內潤滑脂無充填量與標準值(軸承內部自由空間的25﹪~30﹪)不同時,在潤滑脂代號后加一個字母來表示:A潤滑脂充填量小于標準值。實際的接觸面積取決于徑向負荷和滾輪表面是孤面還是平面。有限的接觸會造成外圈變形而改變了軸承內負荷的分布,也因此會影響其負載能力。產品中給出的基本額定負荷已將這些因素考慮在內。
承受動負荷的大小取決于所需壽命,但考慮到變形和外圈的強度,因此決不可超過大徑向動負荷Fr。
凸輪滾子的允許靜負荷應取For和Co,但決不可超過大允許徑向靜負荷Fo。
軸向負荷承載能力 凸輪滾子主要用于承受徑向負荷的應用。如果軸向負荷作用在外圈上,舉例來說,由于凸輪滾子靠在引導擋邊運行時所產生,將在凸輪中造成傾覆力矩,因而縮短其工作壽命。
按照軸承的性能特點及應用工作條件的差異,在選用合適的軸承類型后,還需對軸承進行常規檢查,這些檢查包括軸承、裝配件的尺寸及加工精度、潤滑狀態的好壞、零部件是否存在磨損現象等等。當然,在對軸承檢查完畢后,還應進行下列的工作:一是對軸承進行清洗,需要注意的一點就是,有密封裝置的SKF軸承可以省略清洗這一環節,因為清洗會對skf軸承內部造成異物的侵入,影響軸承的正常使用;二是必須保持軸承的干燥,對需進行清洗的軸承來說,當清洗掉軸承上的防銹劑后,必須晾干軸承,否則易導致軸承的生銹;三是保持潤滑的光滑度。在選擇進口軸承,軸承往往傾向于認為,在衰老發生的潤滑脂壽命,疲勞壽命的油脂,耐磨,噪音小,也需要充分研究。 除了軸承安裝前的檢查工作,還應對skf軸承的徑向游隙進行檢測。