山西大同歐式起重機(jī)生產(chǎn)廠家歐式起重機(jī)大車的設(shè)計(jì)分結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)設(shè)計(jì)主參數(shù)(起重量、跨度、工作級(jí)別、工作速度、起升高度)及小車軌距和小車重量依次設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)(主梁、端梁、連接梁)、機(jī)構(gòu)(大車運(yùn)行機(jī)構(gòu))、大車附件，以下為其具體設(shè)計(jì)步驟：
(1)根據(jù)起重量、小車的總重量、起重機(jī)跨度以及工作級(jí)別設(shè)計(jì)計(jì)算主梁，確定主梁的截面尺寸;
(2)設(shè)計(jì)主梁跨端的承壓梁，確定承壓梁的截面結(jié)構(gòu)尺寸;
(3)用經(jīng)典公式或有限元建模驗(yàn)算主梁的最大應(yīng)力，調(diào)整主梁截面尺寸和蓋板、腹板厚度;
(4)布置設(shè)計(jì)主梁的局部加強(qiáng)筋板;
(5)設(shè)計(jì)計(jì)算主梁的小車軌道;
(6)設(shè)計(jì)主梁的結(jié)構(gòu)零件圖，計(jì)算出主梁的總重;
(7)設(shè)計(jì)主梁附件(走臺(tái)、欄桿、司機(jī)室安裝、斜梯、維修平臺(tái)、檢修吊籠等);
(8)計(jì)算出大車最大輪壓和最小輪壓，設(shè)計(jì)大車主、被車輪組;
(9)根據(jù)大車最大輪壓，設(shè)計(jì)計(jì)算大車端梁，確定大車端梁結(jié)構(gòu)截面尺寸;
(10)根據(jù)小車軌距，確定大車主、被車輪軸距;
(11)確定大車主、被車輪的位置，調(diào)整主、被輪壓比;
(12)設(shè)計(jì)計(jì)算大車端梁連接梁;
(13)選型大車機(jī)構(gòu)的零部件，選型計(jì)算大車的電機(jī)功率及“三合一”減速器的輸出功率和扭矩，校核制動(dòng)單元的制動(dòng)力矩;
(14)設(shè)計(jì)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)零部件圖和總圖;
(15)計(jì)算大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的總重;
(16)計(jì)算大車總重;
(17)設(shè)計(jì)大車總圖。
山西大同歐式起重機(jī)制造廠家將繼續(xù)奮勇開(kāi)拓，持續(xù)創(chuàng)新，逐步實(shí)現(xiàn)由通用起重產(chǎn)品為主向細(xì)分行業(yè)特色起重機(jī)為主轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由單一起重機(jī)產(chǎn)品制造商向系統(tǒng)集成解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，為實(shí)現(xiàn)“智造優(yōu)良起重，創(chuàng)新未來(lái)”的偉大愿景而努力。
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