氣動(dòng)執(zhí)行器
氣動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域占有非常重要的地位。氣動(dòng)執(zhí)行器大都是在惡劣的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)的,比如高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕等環(huán)境中。常見的故障有閥體不動(dòng)作、閥門無法關(guān)到零位、氣動(dòng)執(zhí)行器無反饋信號(hào)、信號(hào)壓力不穩(wěn)定等。
處理措施:如果發(fā)現(xiàn)是設(shè)備管道本身就有的振動(dòng),可以對(duì)設(shè)備管道進(jìn)行清掃重新調(diào)整,使其振動(dòng)消失。如果是氣動(dòng)執(zhí)行器控制閥本身問題,可以采用限流孔板去吸收部分壓降,降低節(jié)流速度,克服閥振動(dòng),且限流孔板還可以改變系統(tǒng)固有的頻率,避免控制閥固有頻率與系統(tǒng)固有頻率相接近而產(chǎn)生振動(dòng)。
氣動(dòng)執(zhí)行器
氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置。氣動(dòng)執(zhí)行器根據(jù)行程位置,每一次操作產(chǎn)生兩個(gè)不同的力矩值。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得一種狀況:輸出力矩是由空氣壓力進(jìn)入中腔壓縮彈簧后所得,稱為'空氣行程輸出力矩'在這種情況下,氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置,由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力,力矩從起點(diǎn)時(shí)值逐漸遞減直至到二種狀況:輸出力矩是當(dāng)中腔失氣時(shí)彈簧恢復(fù)力作用在活塞上所得,稱為'彈簧行程輸出力矩'在這種情況下,由于彈簧的伸長(zhǎng),輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個(gè)平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成的。
氣動(dòng)執(zhí)行器具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過氣動(dòng)執(zhí)行器壓縮空氣獲取動(dòng)力,氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)也叫氣動(dòng)執(zhí)行器,屬于氣動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行者,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積精小、運(yùn)行可靠、流阻系數(shù)低、密封性好、維修容易、安裝方便、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。以適應(yīng)不同的工況環(huán)境和工藝要求,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,一般由角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)閥門,通過4~20mA或0~10V的模擬信號(hào)控制閥門的開度,從而達(dá)到控制的目的。