因此，托盤的直達(dá)運(yùn)輸與使用是發(fā)展現(xiàn)代物流的必不可少的方式之一。

但是在中國(guó)，實(shí)際情況是絕大多數(shù)制造廠都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)托盤的直達(dá)運(yùn)輸，由此造成的人力、物力資源的浪費(fèi)是十分驚人的。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤的調(diào)查，在不能實(shí)現(xiàn)托盤直達(dá)運(yùn)輸?shù)睦碛芍校髽I(yè)選擇托盤周轉(zhuǎn)與回送等管理困難一項(xiàng)者多。絕大多數(shù)企業(yè)都把托盤作為企業(yè)內(nèi)部的周轉(zhuǎn)工具，托盤很少離開(kāi)企業(yè)，從而大大降低了托盤的使用效果。

平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因?yàn)槠酵斜P使用范圍廣，利用數(shù)量大，通用性好。平托盤又可細(xì)分為三種類型。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

（2）柱式托盤。柱式托盤分為固定式和可卸式兩種，其基本結(jié)構(gòu)是托盤的4個(gè)角

托盤有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結(jié)，形成框架型。柱式托盤的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。

（3）箱式托盤。箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒(méi)有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式，因此，四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱籠式托盤或倉(cāng)庫(kù)籠。箱式托盤防護(hù)能力強(qiáng)，可防止塌垛和貨損；可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物，應(yīng)用范圍廣。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

盡快規(guī)范中國(guó)的托盤標(biāo)準(zhǔn)化

托盤是物業(yè)中為基本的集裝單元，它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。因此，托盤標(biāo)準(zhǔn)化是物業(yè)為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)，托盤的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物的運(yùn)作成本。隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤卻沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，勢(shì)必在將來(lái)影響中國(guó)物流企業(yè)的健康發(fā)展。可能在短期內(nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會(huì)越來(lái)越明顯。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制