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如何檢測山西鋼化玻璃尺寸的密封性能！

1.初始霜點通不過，表示中空玻璃空氣層內殘余的水分在-40℃條件下達到飽和；如果在較高的溫度條件下中空玻璃也達到初始霜點的話，則及有可能中空玻璃密封結構已經出現縫隙。此種情況多出現用復合式膠條制作的中空玻璃上。

2.真空箱試驗通不過，表示山西鋼化玻璃尺寸的密封已有間隙，使得中空玻璃在真空狀態下，不發生外撓曲現象。此種情況多出現在人工質量差的情況下。

3.紫外線照射失敗，在中空玻璃空氣層內的玻璃內壁出現揮發有機表氣體冷卻后形成的油膜。表示中空玻璃內的干燥劑不能有效的吸附空氣層內的揮發。此種情況易出現使用聚硫膠單道密封并使用3A或4A分子篩干燥劑制作的中空玻璃上。

4.高溫高濕試驗通失敗，表示中空玻璃空氣層內有水凝現象，導致的原因是中空玻璃膠密封膠沒有有效地防止外來水分進入中空玻璃空氣層內。此種情況易出現使用聚硫膠單道密封的中空玻璃上。

公司主要銷售山西鋼化玻璃尺寸產品，歡迎新老客戶蒞臨指導，共商合作！

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鋼化夾層玻璃的使用注意事項

1．鋼化夾層玻璃應用集裝箱、集裝架或木箱包裝。每塊玻璃用塑料或紙包裝，玻璃與包裝箱之間用不易引起玻璃劃傷等外觀缺陷的輕軟材料填實。每個包裝箱上應標明“朝上、輕搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等級”等字樣。

2．鋼化夾層玻璃可用各種類型的車輛運輸，運輸時，木箱不得平放或斜放，長度方向應與輸送車輛運動方向相同，并應有防雨措施。玻璃在搬運時，應避免與硬物接觸、碰撞、暫時不用的鋼化夾層玻璃應垂直貯存于干燥、通風的室內。

3．鋼化夾層玻璃時一種有內應力的玻璃產品，它在成型后不能再切割、鉆孔和磨邊，否則會引起炸裂、鋼化夾層玻璃的邊部應力集中，要好好的保護。不能用尖、硬的物體重擊玻璃邊部，否則易使玻璃炸裂。

4．鋼化夾層玻璃安裝前應避免高溫曝曬、高濕雨淋等氣候環境，施工現場的玻璃要貯存在通風、干燥的地方，遇到天氣突變、大雨時施工人員應及時檢查現場，防止玻璃包裝箱浸水而造成鋼化夾層玻璃邊部滲水變色。

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夾膠玻璃與傳統玻璃相比，主要可以實現隔音和防紫外線、重量輕、碰撞安全三大功能。

一、輕量化。緊湊型SUV中使用的鋼化玻璃，包括前后擋風玻璃、車窗和全景天窗，總重量約為40千克。如果用4mm厚的夾膠玻璃代替傳統的5mm厚鋼化玻璃，重量可以減輕12 kg左右，輕量化效果相當明顯。

二、安全。當車輛碰撞時，車窗玻璃可能會并飛濺，造成傷害。但由于夾膠玻璃中間膜具有韌性，在制造過程中兩層玻璃已經緊密貼合自身，玻璃渣在撞擊時很少飛濺，碎片仍會附著在膜上。這個特點也有利于防盜。如果試圖打破窗戶，他的努力和時間將是打破傳統鋼化玻璃的幾倍。

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