在安裝時應注意以下幾點要求：
(1)將安裝軸表面的灰塵污濁擦拭干凈，同行抹一層薄薄的機油或者潤滑劑;
(2)將膜片聯軸器內孔清潔干凈，抹機油或者潤滑劑;
(3)將膜片聯軸器插入安裝軸，如孔徑偏緊，注意避免用鐵錘或硬金屬擊打安裝;
(4)定位完成后，先按對角線方向，用扭力扳手(規定的擰緊力矩1/4)輕輕地擰緊螺絲;
(5)加大力度(規定擰緊力矩的1/2)重復完成第4步動作;
(6)按規定的擰緊力矩進行擰緊力矩進行擰緊固定;
(7)后，按圓周方向依次擰緊固定螺絲;
(8)拆卸時，請在裝置完全停止的狀態下進行，依次松開緊螺。
同步帶惰輪是用于調整同步帶的張力和傳動誤差的輪子。
鏈輪惰輪是指安裝在鏈條或傳送帶上的用來改變方向或張緊的輪子。
皮帶惰輪是指用于改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同的一種皮帶輪。
惰輪在機械傳動系統中并非必需品。東莞市勤興機械齒輪有限公司生產：各種同步輪、公英制齒輪、齒條、鏈輪、同步帶輪、傘齒輪、小模數齒輪、蝸輪、齒條、鋼結構等產品。在一些簡單的傳動系統中，例如鏈傳動或齒輪傳動，惰輪可以被省略，因為這些傳動方式本身具有較高的精度和穩定性。然而，在某些復雜的傳動系統中，例如帶傳動或諧波齒輪傳動，惰輪則是不可少的，因為它們可以幫助減少誤差和提高傳動的平穩性。在這種情況下，惰輪的設計和制造需要更高的精度和技術要求。
除了在機械傳動系統中的作用外，惰輪在汽車上的應用也是非常廣泛的。發現國產的和進口的就是不一樣，一個是做工方面，另外一個是用料不一樣。在汽車傳動系統中，惰輪主要用于改變發動機的動力輸出方向，例如在變速器和主減速器中。它們還可以用于調整車輪的轉動速度和傳遞扭矩，以確保車輪與地面之間的附著力。此外，惰輪還可以起到汽車底盤懸掛系統中的傳力作用，將車輪的負荷傳遞到車架上。
惰輪在機械傳動系統中是一種重要的機械部件，其作用不可忽視。正確選擇和設計惰輪，并做好安裝和維護工作，可以確保機械傳動系統的穩定性和精度，提高工作效率和降低成本。