2、裝置調(diào)心托輥組：

調(diào)心托輥組有多種類型如中心轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是選用阻撓或托輥在水平面內(nèi)方向滾動(dòng)阻撓或發(fā)作橫向推力使皮帶主動(dòng)向心到達(dá)調(diào)整皮帶跑偏的目的。通常在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶線雙向運(yùn)行時(shí)選用此辦法對(duì)比合理，因素是較短皮帶輸送機(jī)更簡(jiǎn)單跑偏而且不簡(jiǎn)單調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)佳不選用此辦法，由于調(diào)心托輥組的運(yùn)用會(huì)對(duì)皮帶的運(yùn)用壽命發(fā)作必定的影響。

3、張緊處的調(diào)整：

皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)筆直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)筆直于重力垂線，即確保其軸中心線水平。運(yùn)用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)一起平移，以確保滾筒軸線與皮帶縱向方向筆直。詳細(xì)的皮帶跑偏的調(diào)整辦法與滾筒處的調(diào)整相似。

4、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒方位：

驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。由于一條皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，一切滾筒的裝置方位必須筆直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必定發(fā)作跑偏。其調(diào)整辦法與調(diào)整托輥組相似。

滾筒輸送機(jī)組成

滾筒輸送機(jī)由滾筒（短輥和滾輪）、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置和輔助裝置組成。通常將輸送機(jī)分成標(biāo)準(zhǔn)的直線段和曲線段及輔助裝置，根據(jù)需要把它們組合起來，即可獲得不同長(zhǎng)度和不同形式的滾筒輸送機(jī)。

1、機(jī)架

機(jī)架由支架和支腿兩部分組成。支架多用型鋼制成。且為具有標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的通用件，以便設(shè)計(jì)時(shí)直接選用。

2、驅(qū)動(dòng)裝置

滾筒輸送機(jī)是依靠轉(zhuǎn)動(dòng)著的滾筒與物品間的摩擦使物品向前移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒的方法有二種：一是單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，即每個(gè)滾筒上都配有一個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置；二是成組驅(qū)動(dòng)，即若干個(gè)滾筒聯(lián)成一組配有一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置。目前大多采用成組驅(qū)動(dòng)。在該種驅(qū)動(dòng)方式中，常用電機(jī)與減速器組合，再通過鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)來驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)。