混凝土拌合站結構發熱源產生過量廢熱

過量廢熱產生有3種渠道：一是柴油機燃燒工況差，如噴油壓力調整不當、配氣相位失調、噴油定時不準、燃油中含水量超標、柴油機進氣量過多等；二是液壓傳動和其他傳動系產生的摩擦熱增多，如潤滑不良使摩擦加劇；三是壓力損失轉化的熱量過多，如液壓管路堵塞或彎度過大使沿途壓力損失增大，閥組動作過于頻繁，節流和溢流造成能量損失過大。更是應該要在這之前，進行全方的檢測，為的就是能夠在匹配完畢之后不會因為穩定土拌和站內部的問題影響整個的后續工作。

混凝土拌合站結構散熱源冷卻能力不足

散熱源冷卻能力不足表現在冷卻液質量差、散熱能力下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機油黏度過大，風扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等。此外，環境溫度過高、操作失誤都可使廢熱產生過多。

混凝土拌合站結構單電機驅動減速機，大齒輪同步傳動，作業安穩牢靠，耐沖擊振動，抗過載能力強，運用壽命長。

混凝土拌合站結構共同的供水方式，確保供水均勻安穩有用，水霧能有用削減粉塵污染，有用鏟除安穩土結塊

穩定土拌和站生產效率的高低決定了整個工程進度的快慢。拌和質量的好壞也事關工程質量，為了保證拌和質量和拌合效率，可以用挖掘機翻倒， 來平衡原材料的含水量。攪拌機各軸承每工作四小時打黃油一次，其余地方工作三天至一星期打一次。由于黑灰、白灰的含水量由許多不確定的因素決定，特別是白灰，消解質量、 自身質量、是否過篩都影響到白灰的使用效率。因此，在使用前， 要保證白灰的適宜的施工含水量，要把握合適的開垛時間。開 垛后，如果過濕，可以用挖掘機倒翻數遍，直到達到合適的含水 量，既保證了施工效率，又保證了灰劑量。

穩定土拌合站抗壓強度的信息：

穩定土拌合站在澆注、搗實以后就逐漸凝結和硬化，穩定土拌合站的凝結和硬化是水泥的水化作用實現的。混凝土攪拌機由機架、減速機、減速機罩殼、鏈輪罩殼、輸送鏈、滾杠、出料斗、拉緊螺桿、拉緊擋板、主動軸、從動軸、從動鏈輪、主動鏈輪、減速機鏈輪等部件組成。水泥的水化作用是需要在適當的溫度和濕度的條件下才能完成。養護就是給穩定土拌合站創造一個良好的工作條件，使水泥的水化作用完成得充分。如果不注意穩定土拌合站養護工作，將會使穩定土拌和站設備表面開裂或起塵，影響穩定土拌合站設備工程質量，有可能還會使穩定土拌合站的施工前功盡棄。

穩定土拌和設備的環保性，首先要求能生產綠色環保型混凝土，與此同時，生產過程中的各種氣體、液體、固體排放量和噪聲等應符合國家規定的標準。（6）應在混合料處于或略大于佳含水量（氣候炎熱干燥時，基層混合料可大1%~2%）時進行碾壓，直到達到下列按重型擊實試驗法確定。生產綠色環保型混凝土的含義包括使用散裝水泥和各種摻合料，這就要求穩定土拌和站應配置相應的裝置和機構與之適應。

穩定土拌和設備場區內運輸流是否順暢與區內道路、料堆、配變電設備的位置安排是密不可分的。為確保骨料倉能連續下料，確保計量精度，除沙、石其余資料（土、石灰、粉煤等）必須用皮帶上料機上料，不答應用裝載機、轎車或挖掘機等直接上料。因為在生產中，不僅要考慮到裝載機上料的效率，還要考慮運輸車輛不要停滯堵塞，以及進料車輛不要影響現場的施工。很多細小的情況只要我們注意都會對我們的工作效率有所提升。