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山西鋼結(jié)構(gòu)工程施工來(lái)電咨詢(xún)「在線咨詢(xún)」qq個(gè)人中心登陸

   日期:2024-01-07     作者:山西泰立    瀏覽:57    評(píng)論:0    
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鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力腐蝕裂紋的預(yù)防措施:應(yīng)力腐蝕的形成必須同時(shí)具有三個(gè)因素的綜合作用,即材質(zhì)、介質(zhì)和拉應(yīng)力。因此,應(yīng)從三方面的影響因素著手,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安裝施工到生產(chǎn)管理各個(gè)環(huán)節(jié)采取相應(yīng)措施。

(1)材質(zhì):采用雙相不銹鋼材料;選擇與母材的化學(xué)成分和組織基本一致的焊材(等成分原則);

(2)介質(zhì):必須具體考慮介質(zhì)對(duì)母材腐蝕的可能性,為了減輕或消除特定環(huán)境中的應(yīng)力腐蝕,可在介質(zhì)中加緩蝕劑。也可采用表面處理技術(shù),在構(gòu)件表面制備犧牲陽(yáng)極涂層或物理隔離涂層。

(3)應(yīng)力包括: ①焊接過(guò)程中選擇合理的接頭形式,減小殘余應(yīng)力;②正確的焊接順序;③合適的熱輸入;④焊后可以進(jìn)行進(jìn)行消除應(yīng)力處理。

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鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)要點(diǎn)有哪些?

節(jié)點(diǎn)優(yōu)化

(1)梁柱節(jié)點(diǎn):梁柱節(jié)點(diǎn)通常采用剛性連接,確保梁上下翼緣與柱翼緣焊接牢固,腹板與柱翼緣剪力板連接,對(duì)于有抗震設(shè)防要求的建筑,應(yīng)與梁翼緣設(shè)置與其等厚的水平加勁肋,并與柱全熔透焊接。在每個(gè)梁翼緣對(duì)應(yīng)位置設(shè)置柱的水平加勁肋可加強(qiáng)梁柱節(jié)點(diǎn)的剛度與穩(wěn)定性,對(duì)于截面高度較小的梁腹板可加大局部高度,但須注意腋部翼緣坡度。

(2)、拼裝節(jié)點(diǎn):對(duì)于高度較高的柱與跨度較大的梁,常選用多段現(xiàn)場(chǎng)拼接的措施加長(zhǎng),須注意柱接頭不在框架節(jié)點(diǎn)塑性區(qū)內(nèi),并須滿(mǎn)足極限承載力要求。Ⅰ字形截面柱接頭翼緣可采用全熔透坡口焊接,腹板采用高強(qiáng)度螺栓連接,另外就是柱外懸臂梁段與中間梁段連接時(shí)在翼緣采用全熔透焊接,腹板采用高強(qiáng)度螺栓連接;翼緣、腹板采用全熔透焊接。

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影響鋼結(jié)構(gòu)廠房建筑造價(jià)的因素有哪些呢?

1、基礎(chǔ)造價(jià)與鋼結(jié)構(gòu)廠房所在地的地質(zhì)有密切關(guān)系,基礎(chǔ)施工工期約占廠房總工期的25%左右,基礎(chǔ)造價(jià)是鋼結(jié)構(gòu)廠房總造價(jià)的15%。設(shè)計(jì)時(shí)要重視廠房所在地地質(zhì)報(bào)告,選擇合理基礎(chǔ)型式,控制基礎(chǔ)的載面與埋深對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房總造價(jià)起到了積極作用。

2、鋼梁設(shè)計(jì):矩形截面梁是普通的受彎構(gòu)件,在設(shè)計(jì)時(shí)常被使用,但材料利用率很低。一是因?yàn)榭拷泻洼S的材料應(yīng)力較低;二是梁的彎矩沿梁長(zhǎng)是變化的。由于等截面梁大部分區(qū)段應(yīng)力低,材料得不到很好利用,只有在軸心受力時(shí),材料利用率才可提高。因此,設(shè)計(jì)時(shí)可采用平面桁架代替矩形梁,平面桁架相當(dāng)于掏空的梁,將梁中多余的材料掏去,這樣既經(jīng)濟(jì),自重又可減輕。它還可發(fā)展為空間網(wǎng)架,材料的利用率就能大幅提高。

3、柱網(wǎng)設(shè)計(jì):柱網(wǎng)布局是確定立柱的跨度與間距,在工藝要求允許的情況下,盡量選擇小跨度的門(mén)式鋼架較為經(jīng)濟(jì)。一般情況下,門(mén)式剛架的較優(yōu)間距為6m-9m,當(dāng)設(shè)有大噸位吊車(chē)時(shí),經(jīng)濟(jì)柱距一般為7m-9m,不宜超過(guò)9m,超過(guò)9m時(shí),屋面檁條、吊車(chē)梁與墻架體系的用鋼量也會(huì)相應(yīng)增加,造價(jià)并不經(jīng)濟(jì)。因而柱網(wǎng)布局是否合理對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房造價(jià)有很大的影響。

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鋼結(jié)構(gòu)涂漆前怎么快速處理表面?

工件在加工、運(yùn)輸、存放等過(guò)程中,表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上,在涂裝前就必須對(duì)工件表面進(jìn)行清理,否則,不僅影響涂層與基體金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能,而且還會(huì)使基體金屬在即使有涂層防護(hù)下也能繼續(xù)腐蝕,使涂層剝落,影響工件的機(jī)械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)層,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。

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