和高頻感應焊機配套使用的焊接工裝在設計時應遵循哪些工藝性原則？

工件采用高頻感應焊機進行焊接熱處理時，為了使操作更加簡單化和智能化，使用焊接工裝是非常有必要的。焊接工裝在設計時，需要遵循一定的原則，如工藝性原則、可靠性原則、經濟性原則等。今天呢，我們就一起看看設計焊接工裝時需要遵循哪些工藝性原則。

焊接工裝既要有較好的使用性能，又要保證裝配工藝要求，同時力求結構簡單、輕巧，操作時動作迅速，而且要便于制造。

工藝性原則指所設計的工裝應能滿足產品的下述裝配和焊接工藝要求。

1、焊接產品總是由兩個以上的零、部件組成，出于施焊方便或易于控制焊接變形等原因，裝配和焊接兩道工序可能是先裝完后再焊，也可能是邊裝邊焊，所設計的工裝應能適應這種生產情況。

2、焊接是局部加熱過程，不可避免產生焊接應力與變形，在工裝上設置和夾緊器件時要充分考慮焊接應力和變形的方向。

通常在焊件平面內的伸縮變形不作限制，通過留收縮余量方法讓其自由伸縮；而焊接平面外變形，如角變形、彎曲變形或波浪（即凹凸不平）變形等宜用夾具加以控制；有時還要利用夾具作出反變形的措施，這些都要求由定位和夾緊器件來完成。

3、用電作熱源的焊接方法，一般都要求焊件本身作為焊接回路中的一個電極，就可能要求焊接工裝夾具有導電或絕緣的功能。當焊接電流很大時，導電部分還需有散熱措施。

車門采用車刀焊接設備進行焊接熱處理，其常用的裝焊夾具應滿足什么要求？

車門在采用車刀焊接設備進行焊接熱處理時，其裝焊夾具大大影響著焊接的效果。因此，一款合適的裝焊夾具對于保證車門的焊接效果具有非常重要的作用。今天呢，我們就一看看車門裝焊夾具必須滿足哪些要求。

車門焊接夾具的優劣決定著車門的質量，為此，車門裝焊夾具的設計必須達到以下要求。

1、保證焊件焊后幾何形狀和尺寸精度符合圖紙和技術要求。

2、使用時安全可靠，凡是受力的各種器件，都應有足夠的強度和剛度。

3、便于施工和操作，松、夾應省力而迅速，焊接過程簡化，操作順序合理。

4、容易制造和便于維修，零部件應盡量標準化、通用化，易于加工制作及更換。

5、降低夾具制造成本，盡量使用標準件。

高頻感應焊接機焊縫熱處理在鋼管生產中的應用

焊管廣泛應用于經濟建設各領域，其中用量是石油工業。、長距離輸送管線建設，需要大量使用高強度、高韌性和具有優良焊接性能的焊管。焊管也就是焊接鋼管，是指用鋼板或鋼帶，經彎曲成形后用焊接方法制成的鋼管。按照焊縫的形式焊管可以分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。目前，直徑大于500mm以上的鋼管多數是采用焊接方法生產，其中包括部分油井套管。焊管在我國的產量已占鋼管總產量的50％以上，已成為重要的鋼材產品。它與其它的焊機是不同的，它的功能和用途并不僅是單一焊接，它還可以用于各種金屬材料的焊接以及用于透熱、熔煉、熱處理等工藝。

工業的發展這就促進了焊管的生產與發展，促進了與此相關部門的技術進步。高頻感應焊接機焊管焊縫感應加熱快速熱處理工藝技術就是在這種形勢下發展起來的。為了提高油氣輸送能力和降低成本，要求提高管道輸送壓力、提高鋼管的強度和韌性。為此，油氣輸送管線用鋼已從X60級提高到X80級，而更高鋼級X100～X120管線鋼正在研發之中。由此可見，隨著石油能源需求的不斷增長，對高強度焊管的需求量會迅速增大。高頻感應焊接機焊縫熱處理工藝技術必將成為焊管生產中的重要環節。由于控制箱內某些元件電壓可達650V左右，所以檢查時要特別小心，工作時應關閉焊機門。

焊接鋼管的冶金質量和使用性能取決于管體鋼材的冶金質量、制管焊接的工藝技術、焊縫的熱處理質量三個因素。隨著油氣輸送壓力的提高，陸地輸送壓力將達到14MPa，海底輸送壓力高壓達25MPa，同時若管線穿越戈壁沙漠和凍土地帶還要加上氣溫的變化等因素，對焊縫的冶金質量要求會更為嚴格。因此，必須通過嚴格的焊縫質量來保證所需要的綜合力學性能。焊縫熱處理的重要性就在于此。高頻焊機對工件進行焊接熱處理，如果有機器人焊接工裝夾具協助的話，會讓您的焊接工藝更加簡單化和智能化。

高頻感應焊接設備焊接H型鋼和熱軋H型鋼有什么區別？

H型鋼有熱軋成型及焊接組合成型兩種生產方式。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續式焊接機組上將邊部和腰部焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、生產的經濟效益低、不易保證產品性能均勻等缺點。因此，H型鋼生產以軋制方式為主。H型鋼和普通工字鋼在軋制上的主要區別是，后者可以在兩輥孔型中軋制，前者需要在孔型中軋制。采用近終形連鑄異型坯、通過四輥軋制工藝生產的熱軋H型鋼具有、、低耗、低成本等顯著特點，在提高鋼鐵材料質量、提升使用經濟效益方面具備巨大的優越性。(2)從故障產生的速度分①突發性故障：指高頻焊機不能靠早期試驗或預測而突然產生的故障。