隨著社會汽車工業(yè)迅速發(fā)展，人們對汽車長期運行穩(wěn)定性及汽車的外觀等提出越來越高的要求。在汽車上所使用的材料中，很多都是以金屬材料為主的材質(zhì)。如鑄鋼、鑄鋁等。這些鑄件的好與壞直接影響著汽車的安全性以及使用壽命。
為了能讓汽車的安全性更高，很多汽車零部件廠家都需要將汽車用到的每一個工件進(jìn)行檢測。如汽車的發(fā)動機(jī)、汽車的活塞、活塞環(huán)、連桿、剎車制動系統(tǒng)、方向盤、汽車輪、減震器連桿等等零件，這些工件中有沒有瑕疵、有沒有裂紋、有沒有氣泡。一旦有了這些不合格的產(chǎn)品出現(xiàn)，那直接影響到了汽車的安全性了。因此一定要做好檢測關(guān)。
X射線無損探傷檢測設(shè)備可以自動快速的檢測尺寸、分析和顯示缺陷。不僅如此，傳統(tǒng)X射線檢測儀3D工業(yè)CT在工業(yè)中的應(yīng)用范圍是對金屬和塑料鑄件進(jìn)行檢測和三維測量。而高分辨率X射線無損探傷檢測設(shè)備不僅僅在這些行業(yè)中得到了應(yīng)用，而且還在傳感技術(shù)、電子、材料科學(xué)及其他自然科學(xué)中開辟了全新的應(yīng)用領(lǐng)域。
射線檢測在起重機(jī)械中的應(yīng)用
在起重機(jī)械安裝過程中應(yīng)用的無損檢測方法主要是射線檢測，檢測的是安裝過程對對接焊縫，由于射線檢測方法能夠提供清晰的影像，并且這些影像能夠長久的保存，可以為以后的檢測提供有效的依據(jù)，具有一定的參考價值，所以射線檢測在起重機(jī)械中的應(yīng)用比較廣泛。檢測時主要針對的部位和缺陷主要有主梁上下蓋板的拼接對接焊縫、集裝箱吊具的受力構(gòu)件焊縫、Ⅱ形梁內(nèi)壁的對接焊縫、片式吊鉤鉤片的焊縫、懸掛夾板的焊縫、門式和板式起重機(jī)械主梁翼緣板的焊縫以及腹板的焊縫、塔式起重機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)的對接焊縫等。
什么是無損探傷？
無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對被檢驗部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查的一種測試手段。
常用的探傷方法有哪些？
常用的無損探傷方法有：Xl光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。
試述磁粉探傷的原理？
它的基本原理是：當(dāng)工件磁化時，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷處的磁阻增大而產(chǎn)生漏磁，形成局部磁場，磁粉便在此處顯示缺陷的形狀和位置，從而判斷缺陷的存在。