輸送設(shè)備的潤滑方式.

1、手動潤滑系統(tǒng):手動干油站應(yīng)盡量安裝在潤滑系統(tǒng)的中心位置,分配器則應(yīng)固定在被潤滑的設(shè)備上,安裝部位要便于觀察和維修,不影響通道的通行.潤滑管線的材質(zhì)一般可選用冷軋無縫鋼管,在分配器之后的管道可采用銅管,對可動潤滑點則必須采用有鋼絲編織層的膠管;

2、電動潤滑系統(tǒng):電動潤滑站一般安裝在潤滑系統(tǒng)的居中位置,一般需設(shè)置專門的潤滑站房,并確保潔凈無塵.雙線式潤滑系統(tǒng)可以通過電磁換向閥分別向雙線交換供油.壓差開關(guān)通常裝在主管線的末端,并應(yīng)在壓差開關(guān)的后面再裝一個分配器.而壓力表則一般裝在壓差開關(guān)近旁.管線材質(zhì)要求與手動潤滑系統(tǒng)相同.

隨著我國物業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有傳統(tǒng)的手工分揀產(chǎn)線由于成本高和效率低等劣勢，正逐步被自動化的物流分揀線所替代；受電子商務(wù)迅速發(fā)展等因素的影響，物流公司每天運輸?shù)呢浳镌絹碓蕉唷Ｔ谶M行物流分揀時貨物裝載錯誤發(fā)生的頻率越來越高；

自動化的物流分揀輸送系統(tǒng)，必須通過很長的輸送帶進行識別分揀，但是由于消防法規(guī)限定了車間消防分區(qū)的面積，所以物流傳輸系統(tǒng)在使用時勢必會產(chǎn)生多個區(qū)域聯(lián)合使用的情況，消防分區(qū)的消防門的開啟關(guān)閉方式基本都是上下滑動式的，消防門在平時是打開狀態(tài)的，輸送線體會穿過消防門洞連接幾個消防區(qū)域使用，在遇到情況需要關(guān)閉消防門的時候，需要將消防門洞內(nèi)的輸送線撤離，才能使消防門落下關(guān)閉，在現(xiàn)有技術(shù)中，輸送線體的撤離一是通過人工搬運、二是采用自動翻轉(zhuǎn)或伸縮的輸送線，采用伸縮結(jié)構(gòu)時，輸送線的護板由于在縮回時得重疊才能實現(xiàn)伸縮，而此時在伸出時，護板的連接出會有縫隙，皮帶上傳輸?shù)呢浳锶菀妆豢p隙卡住，造成無法正常傳輸?shù)那闆r，嚴重的還會造成設(shè)備的損壞。

輸送機一般來說都是配套其它設(shè)備來輔助完成物料的一個輸送過程，那么選擇輸送機的時候就必須選擇那些輸送量和輸送方式與已有其它設(shè)備配套的機械產(chǎn)品，那么對于輸送機來說輸送量該如何計算？有哪些影響因素？對于輸送機來說，有很多類型，例如在飼料行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛的是刮板輸送機，刮板輸送機擁有這結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，物料在輸送過程中不會飛揚等眾多優(yōu)點；由于刮板輸送機是采用機槽封閉的箱型設(shè)計，所以，刮板輸送機在工作過程中能夠產(chǎn)生一定角度，不僅能夠水平輸送，還能在一定角度范圍內(nèi)進行傾斜輸送。