這種互相促進作用有益于提高工程質量、降低生產成本。公路工程管理系統和公路運輸管理系統是兩個不相統屬的系統，但又是彼此有密切關系的系統.比如，汽車運輸要開辟或加強改善某些路線的客貨運輸，必須預先調查研究沿線的客貨來源、種類、運量、地點、季節等等，為此向工程部門提出工程的要求和指標！工程部門則研究滿足這些要求的方法和措施，為運輸服務。那么，究竟是先有公路然后考慮組織運輸，還是先考慮運輸需要來修建公路呢？一般講，按后者安排為好！

　　某一環節不按計劃進行就有可能打亂局部，甚至是全局的安排.執行計劃包括內容繁多，主要方面有：施工前需補充的測量放樣、材料供應和試驗、機具配備和維修、運輸工具的配備和維修、勞動力組織和調配、技工培訓和考核、水電供應、工地安全設施、工地應急設施、醫療衛生、職工生活、工程定額和進度的統計分析、財務管理等等。工地既要有分項管理人員，又要有管理的人員!各項新建或改建工程的設計，應本著就地取材、因材施用、利廢增益的原則，重視長遠的經濟損益分析來進行設計。

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　　但有時也應根據具體情況，決定對策！這個問題在國際公路論壇中是經常遇到的!有些國家已把運輸工程和工程經濟列為*課程，在大學講授！這是關系到公路發展的宏觀經濟、影響全局的問題，在公路管理中值得重視.公路工程方案在實施過程中，工程管理部門應根據需要完成項目的先后順序，編制分項工程進度表，然后根據各項進度排出總的進度表，并注意各分項工程之間不得互相干擾!如遇情況變化，應及時作相應修改。進度表是執行計劃的指導綱領！

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　　從行政方面劃分，一般分為國道、省道、縣道、鄉道等四個等級！此外，重大廠礦企業和林業部門內部，必要時也有各自的道路規劃!每個國家公路等級的劃分界限和方法及其相應標準，不盡相同，中國的國道規劃由國家掌握，省以下的公路規劃由各級地方*掌握!公路網規劃的制定是一項繁重復雜的工作。由于各地情況的變化，例如*、軍事等戰略的改變，礦藏資源的開發，海岸、商埠經濟的發展，城鄉人民生活的改善，旅游事業的興起，其他運輸方式的改變，資金的增加等,都可能使規劃隨之變化！

　　現代的勘察設計工作已利用衛星地圖或航測地圖，并用電子計算機分析和繪圖,用地震法探測地層地質,用γ射線量測密度含水量，用激光測距等新技術和其他新設備，使勘察設計工作縮短了作業時間，提高了作業效率和精度，降低了成本。工程不僅要有良好的設計，而且在更大程度上取決于施工質量的好壞！在施工中，材料、機具、操作是保證產品質量的主要環節！一切施工都必須嚴格遵守每項施工規范.一是材料的準備，包括檢查材料品種、規格、數量、堆放場所、供應和保管工作等；二是施工機具，包括品種、型號、數量的配備及修理工作；三是操作，應精心進行，每道工序完畢須經檢查合格后方可進行下一道工序！

　　河南通順路橋有限責任公司坐落于河南省安陽市滑縣瓦崗寨鄉工業園區26號，是河南安陽滑縣***企業，公司業務聯系人紅軍：18737216568， 期待您的來電咨詢更多關于工程施工相關信息！

　　公路工程（highwayengineering），指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作.公路工程構造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施，以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施.公路的新建或改建任務是根據公路網規劃確定的。一個國家的公路建設，應該結合鐵路、水路、航空等運輸綜合考慮它在聯運中的作用和地位，按其*、軍事、經濟、人民生活等需要，結合地理環境條件，制定全國按等級劃分的公路網規劃。