歐馬可S3冷藏車擁有四幅式多功能方向盤(pán)，能夠方便運(yùn)輸人對(duì)車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行操作。并且該方向盤(pán)還具備前后+上下調(diào)節(jié)功能，方便各種身材的運(yùn)輸人獲得更加舒適的坐姿。實(shí)拍車型配備的是MP3+電動(dòng)空調(diào)功能，已經(jīng)可以滿足運(yùn)輸人的基本使用需求。對(duì)于有更高需求的用戶還可選裝倒車影像和大尺寸導(dǎo)航屏幕，以獲得更佳的使用體驗(yàn)。

歐馬可S3冷藏車采用三座布局，能夠搭載額外的隨車人員方便貨物裝卸。其中間座椅在沒(méi)有乘坐需求的時(shí)候還可折疊變成儲(chǔ)物格，進(jìn)一步拓展車內(nèi)儲(chǔ)物空間。

歐馬可“冷鏈之星”全系產(chǎn)品，均搭載福康為其量身定制的ISF2.8L、3.8L、4.5L系列發(fā)動(dòng)機(jī)。與同行業(yè)、同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、儲(chǔ)備足，時(shí)速100km/h不發(fā)飄，起步、爬坡不費(fèi)力，顯著提升運(yùn)輸效率，保障貨品“新鮮著走、新鮮著來(lái)”。以搭載福康F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可S3冷鏈之星為例，其可在1200-2200rpm轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到大扭矩440牛米，低速大扭矩的特性，即使?jié)M載也能輕松超車。

歐馬可是國(guó)內(nèi)輕卡的，這已經(jīng)被行業(yè)普遍認(rèn)同。連續(xù)9年銷量保持增長(zhǎng)，市場(chǎng)良好表現(xiàn)為這個(gè)品牌做著的背書(shū)。但頭雁的壓力也是巨大的，2022年外部市場(chǎng)環(huán)境將發(fā)生深刻變化，在疫情影響、經(jīng)濟(jì)下行、法規(guī)日益加嚴(yán)等多重因素疊加影響下，輕卡市場(chǎng)呈現(xiàn)白熱化競(jìng)爭(zhēng)，藍(lán)牌新規(guī)的實(shí)施導(dǎo)致城市物流和客戶需求產(chǎn)生新變化，進(jìn)而推動(dòng)輕卡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變。

靜水流深。作為行業(yè)，歐馬可始終前瞻行業(yè)需求，堅(jiān)持將產(chǎn)品做在市場(chǎng)前面，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地即、用戶購(gòu)車即增收。

車輛總質(zhì)量4.495噸，自重2.125噸，額定載重2.24噸。2.125”噸的自重，相比于市面上大多數(shù)藍(lán)牌輕卡來(lái)說(shuō)，要輕了400公斤左右，讓這輛歐馬可X在合規(guī)范圍內(nèi)，能裝2.125噸的貨物，可以勝任城市內(nèi)配送的大多數(shù)場(chǎng)景。

那么這輛車是如何實(shí)現(xiàn)輕量化的呢？首先他的前橋懸架采用了少片簧的結(jié)構(gòu)，為3片漸變式的鋼板彈簧，降低了車輛自重。另外，漸變式板簧還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是其過(guò)濾震動(dòng)的能力更好。

后橋懸架同樣采用了少片簧結(jié)構(gòu)，為3+1，4片鋼板彈簧，不過(guò)下面一根板簧用了加厚設(shè)計(jì)，保障了自身承載能力。該車的輪胎尺寸為6.50R16LT 10PR。