巡檢機(jī)器人

城市地下綜合管廊把市政、電力、通訊、燃?xì)狻⒐┧潘雀鞣N管線集與一體，在城市道路的地下空間建造一個(gè)集約化的隧道。地下管廊短則幾公里。長(zhǎng)則數(shù)十公里，巡檢人員不可能完全實(shí)時(shí)掌握地下管廊運(yùn)行情況。因此引入機(jī)器人技術(shù)對(duì)地下管廊進(jìn)行動(dòng)態(tài)巡檢與在線監(jiān)測(cè)，對(duì)管廊內(nèi)的電力、水力、通訊管線設(shè)施進(jìn)行表面外觀與實(shí)時(shí)發(fā)熱情況分析，并對(duì)燃?xì)庑孤⑺芷茡p泄露情況進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)與分析診斷，具有更為現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用意義，用科技手段輔助管廊監(jiān)控，保障社會(huì)設(shè)施財(cái)產(chǎn)安全。多面監(jiān)測(cè)市政隧道內(nèi)各類能源設(shè)備狀態(tài)，防患設(shè)備故障隱患，提高管廊管理效率。

巡檢機(jī)器人是什么？

智能巡檢機(jī)器現(xiàn)在在各種特殊任務(wù)中運(yùn)用的已經(jīng)很廣泛了，比如地鐵站，比如結(jié)束有一段時(shí)間的“G20峰會(huì)”，再比如說一些巡線任務(wù)或者定地點(diǎn)任務(wù)中。但智能巡檢機(jī)器人到底是什么呢？

巡檢機(jī)器人是以移動(dòng)機(jī)器人作為載體，以可見光攝像機(jī)、紅外熱成像儀、其它檢測(cè)儀器作為載荷系統(tǒng)，以機(jī)器視覺—電磁場(chǎng)—GPS——GIS的多場(chǎng)信息融合作為機(jī)器人自主移動(dòng)與自主巡檢的導(dǎo)航系統(tǒng)，以嵌入式計(jì)算機(jī)作為控制系統(tǒng)的軟硬件開發(fā)平臺(tái)。

巡檢機(jī)器人哪里有的賣？

現(xiàn)在的巡檢機(jī)器人在國(guó)內(nèi)外發(fā)展都很好，很多企業(yè)對(duì)巡檢機(jī)器人都有硬性需求。所以近兩年來巡檢的性能也是越來越符合企業(yè)的需求，特別是電力巡檢，變電站的需求很大。也有一些企業(yè)開發(fā)了不同的巡檢場(chǎng)景。比如說園區(qū)巡檢機(jī)器人，化工巡檢機(jī)器人等等。這些相對(duì)變電站巡檢來說稍微局限一點(diǎn)，不過發(fā)展空間卻是比變電站大很多。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)巡檢機(jī)器人的企業(yè)也有很多，種類也有多種，就得看自己需要那方面的需求了。