曉科二次泵
大骨料混凝土澆筑泵
二次結構機保證混凝土構件的質量，而且通過混凝土泵等大型、垂直運輸設備，可以提高施工機械化水平，大大加快施工進度，顯著降低人工成本，產生比較可觀的經濟效益。二次構造柱上料泵對于施工企業來說，施工效率和質量同樣重要，在合同期內完成工程時間都比較緊。
大骨料混凝土澆筑泵
二次構造柱構件以前都是人工灌料，勞動強度大自不必說，施工速度受到極大限制。二次構造柱構件灌料泵，省時省力，操作簡單，管道接好后，只要把攪拌好的混凝土加入料斗即可，一分鐘左右完成一根柱子，你只要加料就行。二次構造柱上料機泵二次構造柱上料機輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配，近泵處應選用管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應完好無損。高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路。
混凝土輸送泵使用技巧介紹
大骨料混凝土泵
大骨料混凝土澆筑泵：(1)應根據施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配管，配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時，應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規格和數量，并提供清單。(2)需垂直向上配管時，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨勢，因此應在混凝土泵與垂直配管之間鋪設一定長度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當泵送高層建筑混凝土時需垂直向上配管，此時其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。如因場地所限，不能放置上述要求長度的水管時，可采用彎管或軟管代替。
混凝土輸送泵的組成結構
混凝土輸送泵
混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
大骨料混凝土澆筑泵：由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。
大骨料混凝土澆筑泵：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。