地下車庫傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)：

地下車庫平時的通風(fēng)系統(tǒng)是為了保證車庫里面的人員健康安全，降低地下車庫內(nèi)的有害氣體的濃度而設(shè)置的。建筑面積比較小的地下車庫采用自然通風(fēng)的方式就可以達(dá)到使用的要求。濕度過高時可能導(dǎo)致冷凝和不舒適的工作條件，并導(dǎo)致霉菌和細(xì)菌滋生，這更容易導(dǎo)致生產(chǎn)損失、產(chǎn)品質(zhì)量下降和設(shè)備維護(hù)成本的增加。但是大型的地下車庫采用自然通風(fēng)難以滿足需求，只能采用機(jī)械通風(fēng)的方式才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在地下室車庫通風(fēng)與排煙系統(tǒng)中，通常采用的設(shè)計(jì)方案是將送風(fēng)系統(tǒng)兼作為排煙時的補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)合用。

實(shí)際設(shè)計(jì)中，排煙和排風(fēng)系統(tǒng)通常采用的是雙速風(fēng)機(jī)，利用風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行時的風(fēng)量、余壓與低速運(yùn)行時的風(fēng)量、余壓的差異，可以調(diào)節(jié)排風(fēng)量及排煙量的大小。

在對風(fēng)管系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時，以低速風(fēng)量計(jì)算排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管，以高速風(fēng)量計(jì)算排煙系統(tǒng)，終風(fēng)管系統(tǒng)尺寸以兩者較大值來確定，使之同時滿足排煙與排風(fēng)的設(shè)計(jì)要求。

1、人體降溫：

大型工業(yè)風(fēng)扇產(chǎn)生的自然微風(fēng)吹拂在人體上，加快人體體表汗液的蒸發(fā)速度，產(chǎn)生自然降溫效果，給人帶來涼爽舒 適的感受。這種降溫能讓人體皮膚表面感受到5-7℃的溫差，給人體帶來自然風(fēng) 的舒適體驗(yàn)。鍋爐排煙溫度高1、空預(yù)器漏風(fēng)整治空預(yù)器漏風(fēng)系數(shù)高達(dá)16%以上，利用大修機(jī)會對空預(yù)器進(jìn)行密封改造，現(xiàn)漏風(fēng)系數(shù)6%左右，達(dá)到設(shè)計(jì)值要求，從而減小熱端漏風(fēng)，降低排煙溫度。工業(yè)大風(fēng)扇所帶來的 立體循環(huán)風(fēng)能夠令人體更加舒適有兩個方面：一是對人體的立體吹拂，讓人體的蒸發(fā)面積達(dá)到蕞大。另一方 面原因是 人類在自然界中積累了對自然風(fēng)的親切體驗(yàn)，一但有風(fēng)速變化的自然微風(fēng)吹拂，人體便自然感到無比舒適涼爽。

2、平衡溫度 ：

在冬季的室內(nèi)，空調(diào)制熱產(chǎn)生的熱空氣聚集于頂層，而地面溫度適中較低。低轉(zhuǎn)速運(yùn)行的工業(yè)節(jié)能風(fēng)扇可將屋頂?shù)?熱空氣緩慢送至地面，一來可以平衡室內(nèi)溫度，二來可以避免因溫度不均造成的能源消耗。

防排煙系統(tǒng)是指采用機(jī)械加壓送風(fēng)或自然通風(fēng)（開啟外窗）的方式，防止煙氣進(jìn)入樓梯間、前室、避難層（間）等空間的系統(tǒng)；排煙系統(tǒng)是指采用機(jī)械排煙或自然排煙的方式，將房間、走道等空間的煙氣排至建筑物外的系統(tǒng)。

防煙系統(tǒng)構(gòu)成

1．機(jī)械加壓送風(fēng)的防煙設(shè)施

（1）加壓送風(fēng)機(jī)。一般采用中、低壓離心風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)或軸流風(fēng)機(jī)。加壓送風(fēng)管道采用不燃材料制作。

（2）加壓送風(fēng)口。分為常開式、常閉式和自垂百葉式。

2．可開啟外窗的自然防煙設(shè)施

位于防煙樓梯間及其前室、消防電梯前室或合用前室外墻上的洞口或便于人工開啟的普通外窗。