工業(yè)上的催化劑都是由活性成分、助劑和載體等組成,其中活性組分及其分布、顆粒大小、催化劑載體對(duì)催化效果和壽命有很大的影響。用于催化燃燒VOCs的催化劑的活性成分可分為、非氧化物。催化作用機(jī)理在一個(gè)化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中,催化劑的加入并不能改變?cè)械幕瘜W(xué)平衡,所改變的僅是化學(xué)反應(yīng)的速度,而在反應(yīng)前后,催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。雖然非催化劑成本低,熱穩(wěn)定性相對(duì)較好,但催化活性低、起燃溫度高,難以實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用。貴斤屬催化劑具有其他金屬的優(yōu)越性,但是穩(wěn)定性較差、價(jià)格昂貴,資源短缺,制約了其大規(guī)模應(yīng)用。
催化燃燒設(shè)備在凈化廢氣的過(guò)程中,具有安全、、耗能少等特點(diǎn),并且在使用中也可以利用余熱,輔助完成凈化,因而受到人們的喜愛,在功能工業(yè)尾氣處理行業(yè)應(yīng)用廣泛。催化燃燒設(shè)備組成單元:預(yù)熱裝置:包括廢氣預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置。因?yàn)榇呋瘎┒加幸粋€(gè)催化活性溫度,對(duì)催化燃燒來(lái)說(shuō)稱催化劑起燃溫度,必須使廢氣和床層的溫度達(dá)到起燃溫度才能進(jìn)行催化燃燒。處理,二次污染物和溫室氣體排放量少。采用催化燃燒處理VOCs廢氣的凈化率通常在95%以上,終產(chǎn)物主要為CO2和H2O。由于催化燃燒溫度低,大量減少NOx的生成。輔助燃料消耗排放的CO2量在總CO2排放量中占很大比例,輔助能源消耗量減少,顯然減少了溫室氣體CO2排放量。
催化燃燒設(shè)備組成單元:廢氣預(yù)處理裝置:為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑,廢氣在進(jìn)入床層之前必須進(jìn)行預(yù)處理,以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。催化燃燒設(shè)備組成單元:預(yù)熱裝置:包括廢氣預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置。因?yàn)榇呋瘎┒加幸粋€(gè)催化活性溫度,對(duì)催化燃燒來(lái)說(shuō)稱催化劑起燃溫度,必須使廢氣和床層的溫度達(dá)到起燃溫度才能進(jìn)行催化燃燒。催化燃燒設(shè)備四大系統(tǒng)配置:在有機(jī)物廢氣的催化燃燒中,所要處理的有機(jī)物廢氣在高溫下與空氣混合易引起,安全問題十分重要。必須控制有機(jī)物與空氣的混合比使之在下限。設(shè)備配有阻火除塵系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報(bào)警系統(tǒng)及先進(jìn)自控系統(tǒng)。
所以目前對(duì)催化燃燒催化劑的研究,主要是通過(guò)添加非改善貴斤屬催化劑的織構(gòu)、結(jié)構(gòu)、氧化還原等性能,提高催化劑的活性和選擇性、穩(wěn)定性,降低貴斤屬用量,實(shí)現(xiàn)單原子催化也成為貴斤屬催化領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。在廢氣排放過(guò)程中,往往存在比較多的成分,有的廢氣成分復(fù)雜,而且存在比較多的有毒物質(zhì),在處理過(guò)后,比如經(jīng)過(guò)催化燃燒裝置之后,如果依然有很多有毒成分,這就是不達(dá)標(biāo)的排放,還需要二次甚至多次處理,浪費(fèi)了成本和時(shí)間。