板式空氣預(yù)熱器的優(yōu)勢

板式空氣預(yù)熱器的阻力特性

阻力損失：

管式空預(yù)器中內(nèi)測氣體，流經(jīng)管子進(jìn)口面時(shí)急劇收縮，流經(jīng)管子出口面時(shí)突然擴(kuò)大，因此造成了大量的局部阻力損失，在預(yù)熱器的阻力損失中占了相當(dāng)大一部分。

而板式空預(yù)器的氣流流動(dòng)截面無變化，傳熱板片也與管子不同，每個(gè)板片的進(jìn)出口加工成流線狀態(tài)，不存在局部阻力損失。

空氣預(yù)熱器著火處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)空預(yù)器已著火，應(yīng)立即手動(dòng)MFT，停止引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，隔離空預(yù)器，關(guān)閉空預(yù)器進(jìn)、出口擋板。空預(yù)器保持轉(zhuǎn)動(dòng)，消防水和多噴咀清洗水管路立即投入滅火，同時(shí)打開煙風(fēng)道上的排水口。經(jīng)驗(yàn)表明，用泡沫、化學(xué)物或蒸汽來悶熄火焰效果均不好，此時(shí)保證消防水量很關(guān)鍵。空預(yù)器著火后能打開入孔，防止空氣進(jìn)入助燃。萬不得已時(shí)，如消防水和清洗水管道故障而沒有水投入，可以打開入孔，用電廠消防水滅火。注意滅火一定要，并認(rèn)真檢查決不留后患。

空氣預(yù)熱器掉閘采取措施

⑴ 運(yùn)行方式上原2路電源各帶1個(gè)空預(yù)器，2路電源為暗備用，應(yīng)改為明備用或取消自動(dòng)互聯(lián)(在1臺(tái)空預(yù)器故障情況下，查明情況后手動(dòng)送電)。

⑵ 對掉閘設(shè)備，檢修人員進(jìn)行處理時(shí)應(yīng)同時(shí)檢查開關(guān)或接觸器切斷故障后有無燒損等情況。

⑶ 通過對空預(yù)器回路的改造以及運(yùn)行檢修方面采取措施后，空預(yù)器未發(fā)生類似情況，從而有效地防止了因此導(dǎo)致的停機(jī)

空氣預(yù)熱器的常見的問題及解決方法

空氣預(yù)熱器在當(dāng)前干燥煙氣、煙氣加熱烘干蒸發(fā)等眾多工藝非常受歡迎，例如鋼鐵、造紙、、石油等化工行業(yè)當(dāng)中都有空氣預(yù)熱器這款設(shè)備的身影，但是設(shè)備在使用一段時(shí)間后也會(huì)產(chǎn)生一些特定的問題今天就挑常見的問題進(jìn)行解答。

設(shè)備參數(shù)發(fā)生變化

長時(shí)間運(yùn)行后，隨著工藝的不斷投入，設(shè)備的參數(shù)也漸漸地發(fā)生了偏移，其中流率、溫度、質(zhì)量三點(diǎn)有著明顯的影響。

既然設(shè)備的壁面上方會(huì)附著雜質(zhì)，那么自身的溫度肯定也會(huì)發(fā)生變化，溫度過高，設(shè)備內(nèi)部壓力也會(huì)提升，從而導(dǎo)致阻力增加，進(jìn)一步加大結(jié)垢的情況。