德航檢測：加油站油氣回收，裝置檢測公司2014年7月成立，注冊(cè)資金300萬元。后端處理裝置，在系統(tǒng)正常工作時(shí)，裝置的進(jìn)出口閥門均應(yīng)處于開啟狀態(tài)。我司嚴(yán)格按照國家規(guī)定的加油站、儲(chǔ)油庫氣油油氣排放限值、控制技術(shù)要求和檢測方法，對(duì)現(xiàn)有加油站、儲(chǔ)油庫氣油油氣排放濃度，以及新、改、擴(kuò)建加油站項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、竣工驗(yàn)收提供檢測服務(wù)，如果您有相關(guān)檢測需求，歡迎與我們聯(lián)系：0534-2446667

隨著人們對(duì)安全越來重視,不少加油站開始安裝油氣回收設(shè)備。注意事項(xiàng)和誤差產(chǎn)生原因⑴qiang管變形而導(dǎo)致測試儀氣密連接件不能與qiang管密封，此時(shí)應(yīng)更換qiang管后進(jìn)行測試。主要介紹了加油站油氣回收，系統(tǒng)及其檢測技術(shù),并指出油氣回收檢測過程中常見的質(zhì)量問題。德航檢測成立于2014年7月，坐落在風(fēng)景秀麗的德州運(yùn)河開發(fā)區(qū)天衢路西首，公司檢測設(shè)備齊全，我司人員技術(shù)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，是你合作理想的選擇，歡迎你來電咨詢；

加油站液阻檢測的原理：打開一次油氣回收的閥門，然后從檢測口進(jìn)行打氣，在氣體流量18L/分鐘，28L/分鐘，38L/分鐘時(shí)候記錄數(shù)值，看是否小于限值，如果小于限值，則合格。檢測項(xiàng)目加油站油氣回收裝置定期檢測項(xiàng)目包括資料審查、外觀檢查、回收管道液阻檢測、密閉性檢測、氣液比檢測檢驗(yàn)周期加油站回收裝置的定期檢驗(yàn)周期為一年進(jìn)行一次，使用年限按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的設(shè)計(jì)使用壽命執(zhí)行。有一個(gè)數(shù)大于限值則不合格。這個(gè)主要是檢測氣體在管道內(nèi)的流速是否正常。

原因分析：密閉不合格的原因，通常集中在有集液罐的加油站，有可能是集液罐內(nèi)存油過多，未及時(shí)進(jìn)行清理，有積油，導(dǎo)致氣體過集液罐時(shí)受阻。在打氣時(shí)候，需要一直保持氣體的充盈，才可以更加快速的找到漏氣的地方。還有一種可能也和集液罐有關(guān)，就是集液罐的坡度找的不合適。也會(huì)造成氣體受阻。另外還有小概率的原因，是因?yàn)榈芈窆艿赖霓D(zhuǎn)彎角度不夠造成，不過這種情況并不常見，而且油氣回收改造都是使用的彎頭，一般僅僅是理論上存在。

修改建議：有集液罐的站，如果密閉不合格，先清理集液罐的存油，清理后，通常液阻都會(huì)合格。如果清理存油后，液阻還不合格，則考慮是集液罐的坡度或者管道坡度的問題。

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