福田時代新領航的車架、縱梁，選用型材，比如輕載版產品選用的是800mm寬車架，材質方面應用750L輕量化高強度鋼，板簧選用加強型，剛度更高。標載版產品則在上述配置方面更具特征，滿足復雜路段需求，使行駛更加安全、穩定。

福田時代新領航選用了朝陽真空鋼絲胎，該車胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點，在同等承載力的情況下，其較普通鋼絲胎可節油3%，更換成本也更低。同時，該車配置了120L防爆塑料油箱，續航里程可到1000公里，具有自重輕、防腐蝕、防靜電、壽命長等特點。

駕駛室寬度尺寸2060mm，方形結構設計，空間比較充裕，乘坐三個人應該不會覺得辛苦。中控臺以及座椅均采用了棕色材料，視覺感受比較協調。座椅周圍是棕色皮革，中央是深色織布，無論摸起來還是看起來，都有一定的檔次感。

中控臺的設計有棱有角，圓形的空調出風口采用鍍鉻裝飾，整體風格顯得比較年輕化。方向盤和中間功能區域的設計，則和同家族的其他福田輕卡比較相近。

儀表的設計依舊和其他福田輕卡相近，左側是轉速、右側是時速，上方的是氣壓和油量，其余信息則集成在小屏幕顯示，整體設計比較簡潔。

顏值高，舒適性好，細節設計暖心到位，前臉流線感很足，一眼望去，首先映入眼簾的是盾形的進氣格柵，這種設計讓車輛顯得更加成熟穩重。

前面板側面有導流孔設計，雨天借助風力可以吹散車門上的泥沙和水漬，保持車門干凈和整潔，同時避免泥沙對鎖具的腐蝕。

車頂裝有導流罩，行云流水的“領航”字體與之前方正的風格大相徑庭，也為這款車點綴了一絲中國風。導流罩可降低風阻系數，進一步提高燃油經濟性。

以養代修是目前行業主流做法，為了讓用戶及時了解車輛狀態，領航S1的中控屏還擁有智能診斷、維修、保養等提示功能。從而避免車輛“帶病上路”或因錯過保養對車輛造成損傷。

豐富娛樂功能 讓工作不再單調

除了智能化配置，領航S1還擁有豐富的娛樂功能，讓運輸車不再是單調乏味的賺錢工具，實現了此前小卡無法實現的功能。

比如，依托車聯網功能，運輸人可提前知曉前方路況，及時規避擁堵路段，保證運輸時效性。天氣預報功能讓運輸人及時掌握天氣動態，及時遮擋貨物，避免不必要的損失。