電動式阻車器是由電機驅動的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機構，軌道，減速器，電機等部分組成。雖然電動式阻車器比手動式阻車器在操作靈活性上有了很大的提高，但由于在實際生產中，由于井下水分多，電機有時會因進水而燒毀，嚴重影響生產和安全，因此人們對以往的電動式阻車器進行了相應的改造。把阻車器的驅動裝置改為了結構簡單的電動推桿，并在其上安裝了行程開關，使得整個裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現象。

1 阻車器的分類：目前,礦用阻車器的種類有很多,比較常見的大致可分為四種:(1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應式阻車器;(4)單項式阻車器。根據操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。由于井下客觀條件限制及個別工人作業等原因，時而發生斷繩跑車、脫鉤“放飛車”等現象，嚴重威脅行人及信號、把鉤人員的的安全，同時在經濟上易造成巨大損失。

復式阻車器又叫限數阻車器，它能限制開啟一次阻車器通過的礦車數量，以便向翻車機或罐籠供給一定數量的礦車。

目前,礦用阻車器的種類有很多,比較常見的大致可分為四種:(1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應式阻車器;(4)單項式阻車器。

氣動式阻車器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高,不僅降低了工人的勞動強度,而且實現了遠距離控制,因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。