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泰州機(jī)床進(jìn)給器來電洽談「多圖」噬怎么讀

   日期:2023-09-10     作者:青島新隆山機(jī)械    瀏覽:38    評論:0    
核心提示:1分鐘前 泰州機(jī)床進(jìn)給器來電洽談「多圖」[青島新隆山機(jī)械68f0baa]內(nèi)容:Y軸進(jìn)給器注意事項(xiàng)(1) 嚴(yán)禁兩人同時(shí)工作;(2) 工作時(shí)必須將衣服和袖口扣好,以免被轉(zhuǎn)動(dòng)部分絞傷;(3) 工作時(shí)站在絕緣
1分鐘前 泰州機(jī)床進(jìn)給器來電洽談「多圖」[青島新隆山機(jī)械68f0baa]內(nèi)容:

Y軸進(jìn)給器注意事項(xiàng)(1) 嚴(yán)禁兩人同時(shí)工作;(2) 工作時(shí)必須將衣服和袖口扣好,以免被轉(zhuǎn)動(dòng)部分絞傷;(3) 工作時(shí)站在絕緣墊上;(4) 嚴(yán)禁同時(shí)觸摸兩極或一極對地;(5) 同一機(jī)組應(yīng)使用同一型號碳刷;來源困難,可使用不同型號的碳刷(同一級仍然保證同一型號),但是必須事先征的同意;(6) 在碳刷上部低于刷握或與刷握一樣平時(shí)應(yīng)立即更換。更換情況當(dāng)碳刷出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換:1、磨損嚴(yán)重(不足原長的1/3);碳刷使用性能良好標(biāo)志應(yīng)該為:b碳刷的使用壽命長,并不磨損換向器或集電環(huán)d碳刷運(yùn)行時(shí),不過熱,噪音小,裝配可靠,不破損。2、損壞嚴(yán)重;3、碳刷與滑環(huán)接觸面不足70%。

銑床動(dòng)力進(jìn)給器具有噪音低、力矩大、轉(zhuǎn)速高、安裝方便、操作靈活、外形美觀等特點(diǎn),符合人機(jī)工程學(xué)要求。

安裝在機(jī)床上,給機(jī)床提供平穩(wěn)的動(dòng)力,大大提高工作效率.

310SX,Y,Z 510X,Y,Z ALB-310SX.檢查軸承是否游隙過大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)滑環(huán)上電刷跳動(dòng)量大,檢查滑環(huán)表面徑向跳動(dòng)量是否過大。電刷彈刷引發(fā)產(chǎn)生火花;6.另外電刷是否和以前使用的一致,電刷對導(dǎo)電電流和摩擦速度有要求的。防范措施:1、每天都應(yīng)對碳刷和滑環(huán)進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目有:(1)碳刷的磨損長度不超過2/3。當(dāng)碳刷的磨損長度超過2/3(即碳刷的頂部與刷握的頂部在同一平面)時(shí),必須將其更換。(2)碳刷無冒火花情況。碳刷剛開始打火花時(shí),就要查找原因,及時(shí)消除。5、供電電源:AC110V50/60HZ6、調(diào)速范圍:0-140rpm7、大速度:160rpm8、輸出鈕矩:15。

310,510自動(dòng)進(jìn)給器

主要故障編輯火花產(chǎn)生的原因和排除的方法1.導(dǎo)致原因 處理方法a 附加極調(diào)整不良----------用分流或調(diào)整附加極氣隙,或改換碳刷型號。退火操作方法:將鋼件加熱到Ac3+30~50度或Ac1+30~50度或Ac1以下的溫度(可以查閱有關(guān)資料)后,一般隨爐溫緩慢冷卻。b 云母突出-------------下刻云母或使用磨蝕性較大的碳刷c 換向器升高片連接處斷開------ 重新焊接d 碳刷位置不正確---------- 調(diào)整刷握至正確位置e 刷握的間距或排列不勻------- 糾正刷握的間距和排列f 換向器或集電環(huán)偏心---------h(huán)ao在額定轉(zhuǎn)速下車削或重新研磨g 換向器松動(dòng),換向片有高低------ 緊固一下,車削或重新研磨h 換向片有油污------------ 清掃換向片和密封軸承i 碳刷粘附或滯留在刷握里--------檢查碳刷尺寸是否正確,清掃碳刷和刷握除去任何毛刺j 碳刷磨合不佳-------------磨合碳刷k 碳刷型號不適合電機(jī)

電刷故障的危害

某日,某發(fā)電廠2臺(tái)大型發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子滑環(huán)相繼發(fā)生碳刷打碎機(jī)組緊急降負(fù)荷,更換碳刷,未果。繼而發(fā)生滑環(huán)環(huán)火,機(jī)組解列。近日,西北電網(wǎng)某發(fā)電廠QFS—125型發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁機(jī)換向器碳刷環(huán)火緊急停機(jī);化學(xué)因素:機(jī)組運(yùn)行在有腐蝕性的氣體中,或機(jī)組運(yùn)行空間缺乏氧氣,換向器與碳刷接觸的表面上一層自然形成銅氧化物薄膜遭到破壞,本已形成的、近似線性電阻的換向不復(fù)存在,在接觸面重新形成氧化膜的過程中換向器火花加劇。江南某發(fā)電廠30萬千瓦發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)后運(yùn)行僅經(jīng)過一次大修。在一次小修后運(yùn)行不久,發(fā)電機(jī)集電環(huán)內(nèi)環(huán)(靠發(fā)電機(jī)側(cè))碳刷磨損非常嚴(yán)重,且連續(xù)多個(gè)班次都有批量更換,同時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)集電環(huán)刷架油污嚴(yán)重,經(jīng)紅外測溫儀檢測發(fā)現(xiàn)集電環(huán)內(nèi)環(huán)表面與碳刷接觸部位溫度高達(dá)230℃~360℃,靠勵(lì)磁機(jī)側(cè)的集電環(huán)外環(huán)溫度正常的60℃~70℃,機(jī)組負(fù)荷降到20萬千瓦以后,仍不見集電環(huán)溫度有回落跡,解列搶修?!瓕覍野l(fā)生的碳刷事故給發(fā)電廠和電力系統(tǒng)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失

原文鏈接:http://m.lg5658.com/news/show-141234.html,轉(zhuǎn)載和復(fù)制請保留此鏈接。
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