如何選擇電機外殼？
對電機外殼的正確選擇：力學(xué)性能的電機外殼，起動、制動、調(diào)速等控制性能應(yīng)滿足生產(chǎn)過程的機械特性的要求，電機殼體的操作過程中，對供電質(zhì)量的影響，應(yīng)在允許的范圍內(nèi)根據(jù)預(yù)定的工作系統(tǒng)和冷卻方法，電機外殼電源由基輔的情況下，電機的外殼溫升應(yīng)該在有限的范圍內(nèi)根據(jù)環(huán)境條件、運行條件、安裝方式、傳動方式，選定的電機殼體結(jié)構(gòu)、安裝、防護形式，確保電動機外殼能可靠地、地考慮單個投資和幾個操作成本。整個傳動系統(tǒng)經(jīng)濟、節(jié)能、合理、可靠。
電機外殼的功能是什么？
主要是為了保護內(nèi)部的移動部件（既不受損壞，又不造成損壞），在很多情況下還可以提供接地源。 而且大多數(shù)（如果不是所有的）電機都需要安裝，并且殼體可以提供安裝孔或其他方法。
對沖壓成型電機殼來說，不產(chǎn)生是基本前提，同時對它的表面質(zhì)量和形狀尺寸精度也有一定要求，故機殼沖壓成型性應(yīng)包括：抗性、貼模性和形狀凍結(jié)性能等幾個方面。所謂沖壓成型就是板材可成型能力的總稱，或者叫做廣義的沖壓成型性能。廣義成型性能中的抗性能，可視為狹義的沖壓成型性能。
電機機殼的沖壓成型性能好，對沖壓成型方法的適應(yīng)性就強，就可以采用簡便工藝，高生產(chǎn)率設(shè)備，生產(chǎn)出低成本的沖壓零件。機殼在成型過程中，一方面是由于起皺、塌陷和鼓包等缺陷而不能與模具完全貼合；
另一方面因為回彈，造成零件脫模后較大的形狀和尺寸誤差。通常將板材沖壓成型中取得與模具形狀一致的能力，稱為貼模性；而把零件脫模后保持其既得形狀和尺寸的能力，稱為形狀凍結(jié)性。通常把材料開始出現(xiàn)時的極限變形程度作為機殼沖壓成型性能的判定尺度。