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防爆裝載機是具有防爆能力并可裝載物品的機器。防爆裝載機可以應用范圍廣泛，防爆裝載機性能特點頗多，下面簡單說明防爆裝載機性能特點。
防爆裝載機采用挖機鑄造鏟尖，承重能力強。整車采用防爆燈具。礦用防爆裝載機應用于井下。與地面環境相比，井下環境通風條件較差，員工相對密集，但性危險氣體的種類單一。
防爆裝載機接頭采用H頭雙密封膠墊，密封效果更好，使用壽命更長，不會出現漏油滲油現象。全車銷軸采用高頻淬火處理，硬度高，承重能力強，使用壽命長。
防爆裝載機具有良好的裝載性能。整體結構、儀表、操縱布置合理。礦用防爆裝載機應用于井下。與地面環境相比，井下環境通風條件較差，員工相對密集，但性危險氣體的種類單一。
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都知道想要減少井下防爆裝載機的維修，延長其使用壽命，它的定期保養工作，
1、每天繞機目視有無異常、三漏現象；檢查發動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液；檢查燈光及儀表；檢查輪胎氣壓及各鉸接點的潤滑情況；檢查關鍵部位螺栓的緊固情況。
2、大約半月的時間要清洗柴油箱加油濾網、發動機缸頭及變矩器油冷卻器；檢查蓄電池液位，在接頭處涂薄層凡士林；一定要更換前、后驅動橋齒輪油。
3、一個月左右要檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩；檢查前后橋油位；檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫是否有裂紋；檢查調整腳制動及緊急停車制動。對發動機一定要重點檢查：檢查發動機風扇皮帶、壓縮機及發電機皮帶松緊及損壞情況；檢查發動機進氣系統空氣濾清器服務指示器，如果指示器黃色活塞升到紅域，應清洗或更換空氣濾清器濾芯。
4、三個月要檢查緊固前后橋與車架連接螺栓；要更換發動機機油，更換機油濾芯；檢查發動機氣門間隙及清洗柴油箱加油及吸油濾網；檢查轉向系統，方向盤的空行程。
5、半年的時候要檢查更換變速箱油，清洗濾油器及油底殼；檢查發動機的運轉情況，更換發動機的柴油濾清器；檢測各種溫度表、壓力表；更換驅動橋齒輪油和液壓油箱的回油濾芯；檢查制動加力器，更換剎車油。
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小型裝載機的選擇與保養
小型裝載機是現在生產生活當中常見的工程機械之一，選購小型裝載機比較重要的是先看發動機，單缸發動機連接都是靠皮帶連的，在舊車后的啟動跟離合器使用上回帶來一點不便，尤其是離合器很容易產生問題建議選壓盤式離合這樣的話發動機就只能選雙缸及以上的了變速箱一般都是機械式，帶有高底速這個基本不用考慮整車剛架結構看著結實也就可以了像以上說的在新車價位跟使用者的舒適度及以后的維修成本來說，是比較經濟使用的像全液壓的來說雖然使用方便但以后的維修成本很高。
冬季車輛使用相對困難，建議車輛每次啟動不要超過8秒。每次啟動的間隔應該在一分鐘左右。啟動以后，要等發動機空轉大概3分鐘左右，一是為了給電池充電。二是為了使水溫達到55攝氏度和氣壓表達到0.4Mpa。要在柴油機的水溫高于55攝氏度，機油溫度高于45攝氏度，才允許全負荷運轉。
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淺談裝載機使用有哪些不良現狀
裝載機的使用效率與使用壽命與使用企業的管理方式有著密切的關系，一旦疏于管理將會導致設備的非正常損耗增加，從而造成故障發生率上升，甚至埋下隱患。那么，在當下裝載機使用中有哪些不良現狀？
裝載機設備管理人員缺乏機械設備管理知識，對設備保養與維護認識不足。有些較好的設備，對配件的質量以及燃料、潤滑油、液壓油的質量要求較高，一些采購人員業務知識欠缺，責任心不強，購置了一些劣質配件和劣質油料，使一些較好的機械設備，由于使用了劣質配件和劣質油料，造成機械設備的早期損壞，降低了機械設備的使用效率。
由于各建筑工程施工現場條件比較復雜，環境比較惡劣，而且各管線溝槽比較混亂，加上設備多車輛多人員多，交通也不順暢，而且工地一般都比較偏遠，它在這種情形下很難做到及時系統的保養。
由于不夠重視，貴重的一些礦用裝載機結構件并沒有及時配備專職保養人員，都是一些沒有經過相關培訓，多少知道一點機械工作原理的人員給機械做保養，這些人不熟悉工程機械保養的程序和要點，也不能很好地做好保養記錄。
此外，重要的一點源于企業的管理制度不夠完整，沒有能明確落實到人，造成機械設備管理工作混亂。或有制度而不能按制度執行，造成維護管理水平較低。