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不同類型的油品是不可以混用的（例如液壓油和齒輪油混用）。不同類型的油品，不論是基礎油還是添加劑都不相同，混用后大概率可能會發生反應，對潤滑油、抗磨等關鍵性能產生影響，嚴重的時候可能會產生大量的油泥、泡沫，導致設備潤滑不良，出現異常磨損。

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長城液壓支架用液態濃縮物代理商量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好，潤滑油過多增、加了曲軸連桿的攪拌阻力。潤滑油常常添不必常常查看潤滑油是正確的，但只補償不替換只能補償機油數量上的缺乏，卻無法補償潤滑油能的丟失。添加劑用途打正真的潤滑油是具備多種發動機維護功能的制品，配方中以含有多種添加劑，其間包含抗磨劑，并且潤滑油較考究配方的均衡以保證各種功能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外維護，反而易于機油中的化學物質發作反應，形成機油歸納功能下降。

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由于稠化劑結構的毛細管作用，與可比粘度的潤滑油相比，潤滑脂的基礎油爬行傾向小。潤滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固體或流體污染物的侵入，有利于在潮濕和多塵環境中使用。潤滑脂能牢固地粘附在被潤滑表面上，即使在傾斜甚至垂直表面上也不流失，在外力作用下，它產生形變，能夠像油一樣流動；一旦去掉外力，它又恢復到原始狀態，停止流動。因此，潤滑脂能在敞開的或密封不良的摩擦部件上工作。

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CKD極壓型齒輪油重載荷工業齒輪油，由精致礦物油加入、防銹、極壓抗磨劑調配而成，比CKC具有更好的抗磨性和熱氧化安定性，適用于高溫下操作的重載荷的齒輪潤滑。相對應的國外標準為AGMA250.04EP和美鋼22檢查是否存在齒輪磨合方面的問題。新齒輪機構若沒有磨合好，會出現磨料磨損，引起齒面溫度升高，此時應加強過濾，磨合后更換新齒輪油。