液壓油在使用與管理過程中的注意事項、原因及措施？

如果液壓油中含有大量的固體顆粒，不但會造成過濾器、伺服閥、閥孔的堵塞，還會增大泵和運動部件的磨損，造成設備故障。抗磨液壓油，是潤滑油的一種，同時也是機械和工業生產中必不可少的東西。因此，要采取必要的措施防止顆粒污染物對液壓油的污染，如注意油箱的密封、設計有效的過濾裝置、防止由于清洗油箱和設備檢修時帶來的固體顆粒等。

46＃液壓油是用來傳動能量的，而8＃液力傳動油是傳動動力的，這兩種油的評定標準不一樣不能說誰高誰低。

減震液壓油廠家在使用中主要監測油品的外觀、粘度變化、色度變化、酸值變化、水分、雜質、戊烷不溶物、腐蝕等項目，定期檢測這些項目可以提早發現問題，采取相應措施，避免發生故障，我國已頒布了HL、HM油換油指標，分別為SH/T 0476－92和SH/T0599－94，原則上，使用中的減震液壓油廠家有一項指標達到換油指標時應更換新油。五、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，終導致液壓元件阻塞或卡死，引起液壓閥體系動作失靈、配油管阻塞、冷卻器功率下降以及濾油器阻塞等一系列毛病。

減震液壓油廠家中混入過多的顆粒物會堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。經過較長時間停放的挖掘機或者維修液壓部件后，需要進行注油和排氣操作。但減震液壓油廠家在生產過程及使用過程中不可能做到沒有顆粒物。現在我國對液壓油的顆粒物是以“機械雜質”<0.005%來控制的，國外多用美國宇航局(NAS)和國際標準化組織(ISO)的液壓油清潔度級別來恒量。

其液壓系統對油品清潔度的要求如下：

大間隙、低壓液壓系統：NAS 10—12（大約相當于ISO 19/16—21/18,允許≥5μ顆粒數/毫升：大約5，000—20，000；≥15μ：大約640—2，500）

中、高壓液壓系統：NAS 7—9（大約相當于ISO 16/13—18/15,允許≥5μ顆粒數/毫升：大約640—2，500；≥15μ：大約80—320）

敏感及伺服高壓液壓系統：NAS 4—6（大約相當于ISO 13/10—15/12,允許≥5μ顆粒數/毫升：大約80—320；≥15μ：大約10—40）

目前我國普通工藝生產的液壓油一般只能達到NAS 8-10。

減震液壓油廠家加多了可能會對挖掘機造成以下幾點影響：

1、液壓油加多會造成挖掘機溫度升高，導致液壓系統高溫。

2、液壓油過多會造成液壓油壓力過大，會導致液壓油管0型圈及液壓部件密封件破損。

3、減震液壓油廠家加多了會加大液壓系統的阻力，工作空間變小，如果液壓油加注太多，可能會將液壓油箱上的透氣濾（放氣閥）頂壞。

我們要明白，液壓油是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。