新能源汽車劇增，自動充電站建設面臨挑戰

預計到2040年，我國將有3億輛電動汽車，年用電量將增加2.68萬億度，占全社會用電量的17%，日充電功率可達5.87億千瓦，占2040年新能源裝機量18.81億千瓦的31%。在電動汽車充電被有序引導后，可提高電網設備利用率，降低負荷峰谷差，節約系統投資近70%。

自動充電站建設面臨的挑戰也依然嚴峻。電動汽車的同時充電特性會進一步加劇區域電網峰谷差，電網調節難度加大，單純增容升級線路會使全社會電力投資翻倍，增加終端用戶的用電成本。下一步，如何快速布局、提升樁體的利用率和服務水平，也將成為市場要深耕的重點領域。

愛普拉邀您共同創千億自動充電站市場

2020年為新能源汽車起飛的元年，疫情之下，新能源汽車仍快速發展，隨著新能源汽車的爆發及國家新基建政策的大力支持，與之配套的充電樁行業也將迎來春天，可以預見，未來幾年自動充電站行業將迅猛發展。

愛普拉新能源自成立以來，始終深耕于新能源汽車充電樁的研發、制造和推廣，憑借安全便捷的產品特性，及完善的服務體系，受到廣泛好評。

目前正在誠招代理合作伙伴，邀約更多有志之士的加入，攜手并進，砥礪前行，共同創千億自動充電站市場。

濟南市發布新政補貼汽車自動充電站

濟南市對電動汽車充電服務居民小區進行自動充電站補貼，其中直流樁補貼為：400元/千瓦，獎勵上限4.8萬元/樁；交流樁補貼為：300元/千瓦，獎勵上限2000元/樁；

在充電服務居民小區內配套建設充電基礎設施，按照總投資扣除充電設施購置費用外剩余投資的40%給予建設獎補。

各地自動充電站補貼政策時時更新，可以去當地發改委或者能源辦了解當前補貼政策，或者來電咨詢愛普拉新能源工作人員。

石河子市明確要求自動充電站建設配比

石河子市于今年2月份發布《關于加快八師石河子市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》。

意見中明確要求各類建筑物配建停車場及社會公共停車場中自動充電站的建設比例或預留條件，原則上團場按照總人口超過1.5萬人的團場公共充電樁與電動汽車比例不低于1:12，其余團場不低于1:15的標準。市區按照新建住宅配建停車位應建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設自動充電站或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充換電站的標準。

愛普拉新能源在新疆烏魯木齊有辦事處，如您需要建充電站站或者購買自動充電站，歡迎來電咨詢。