GPS的前身是美國軍方研制的一種子午儀定位系統(Transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。該系統用5到6顆組成的星網工作，每天多繞過地球13次，并且無法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意。網約車新規出臺后，從事網約車的車輛是需要安裝車輛定位裝置的。安裝具有行駛記錄功能的車輛定位裝置、應急報警裝置；車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。車輛的具體標準和營運要求，由相應的出租汽車行政主管部門，按照服務、差異化經營的發展原則，結合本地實際情況確定。

實時定位：實時定位數據上傳管理后臺，一旦發生偏離路線或繞路現象，自動報警。一鍵報警：當發生緊急情況，駕駛員通過觸動人工報警按鈕向平臺報警。提升車輛管理效率：通過車輛管理平臺/APP可查看車輛里程數據、停留時間地點、電子圍欄管理等數據信息，掌握每臺車輛行駛情況，車輛數量、狀態、里程一目了然。子午儀系統使得研發部門對定位取得了初步的經驗，并驗證了由系統進行定位的可行性，為GPS的研制埋下了鋪墊。

GPS的漂移跟多種因素都有關系，不過我們大多數都能夠很好的避免，購買GPS，惡劣天氣情況下減少出行或者出行時減速慢行。渣土車，也稱拉土車、運渣車，不是特指哪一種車，而是指車輛用途是運送建筑垃圾、渣土和砂石的卡車，渣土車比較常見的有：大型翻斗車、大黃蜂等。多為大型載重卡車，它的特性是車體老舊、普遍超載、易等。這種情況長年累月，令渣土車成為了貨車中易引發事故的一類。這些年頻繁肇事致人，渣土車給人們的生命安全帶來極大危害，給人們生存環境造成很大的污染，成為了輿論討伐的對象。