護(hù)欄底座鑄造工藝

護(hù)欄底座是目前應(yīng)用較為廣泛的一種鑄件；其質(zhì)量受到很多因素的影響。組合式護(hù)欄的上部采用梁柱式鋼結(jié)構(gòu)，下部采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，護(hù)欄下面都有使用護(hù)欄底座。

鑄造工藝：即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以保證獲得鑄件。

護(hù)欄底座生產(chǎn)與施工問題解析

護(hù)欄底座特殊的斷面形狀，使下面倒角處（內(nèi)傾面）很難在振搗時(shí)將氣泡順利排出，振搗時(shí)間短氣泡就多，時(shí)間長則會(huì)過振。紗線現(xiàn)象是混凝土塌落度偏大或和易性差，產(chǎn)生泌水、離析現(xiàn)象，在分層澆筑時(shí)模板在受到混凝土側(cè)壓力時(shí)產(chǎn)生微小移動(dòng)，氣泡內(nèi)少量的水沿著模板壁向下流動(dòng)，帶走表層水泥漿。

施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生

為了安全起見，交通護(hù)欄底座往往起著重要的作用。交通護(hù)欄底座可以保證護(hù)欄的穩(wěn)定性，底座是護(hù)欄的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此，在施工中對護(hù)欄基礎(chǔ)的施工要求特別高。注意千萬不要在交通護(hù)欄上使用一些炫目的材料，否則，炫目的效果會(huì)給駕駛者在駕駛過程中的造成視覺的負(fù)擔(dān)，不利于車輛行駛的安全；另外，還要注意使用環(huán)保材料，如防腐、防銹等環(huán)保材料，這樣的話我們的環(huán)境就不會(huì)受到影響。

鑄鐵護(hù)欄底座是目前應(yīng)用較為廣泛，下面簡單介紹一下其相關(guān)知識(shí)。

1、護(hù)欄底座模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

2、護(hù)欄底座堵嚴(yán)模板，澆筑中隨時(shí)處理好漏漿，振搗要充分密實(shí)。

3、護(hù)欄底座澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

維護(hù)成本低：本產(chǎn)品采用了先進(jìn)的工藝流程，它不生銹、不變色、抗酸堿，在保證使用壽命的年限內(nèi)，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養(yǎng)護(hù)，在它變臟時(shí)，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以保證觀賞效果始終如一。