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寧夏臥式板道器廠家來電洽談「晨輝道岔」分式通分

   日期:2023-09-14     作者:晨輝道岔    瀏覽:51    評論:0    
核心提示:4分鐘前 寧夏臥式板道器廠家來電洽談「晨輝道岔」[晨輝道岔1c690dc]內容:軌枕又稱枕木,也是鐵路配件的一種。只不過所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕更加科學。別看軌枕的模樣單調劃一,貌不驚人,它的
4分鐘前 寧夏臥式板道器廠家來電洽談「晨輝道岔」[晨輝道岔1c690dc]內容:

軌枕又稱枕木,也是鐵路配件的一種。只不過所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕更加科學。別看軌枕的模樣單調劃一,貌不驚人,它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它需要具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。

防護措施;

木枕失效的原因,主要是腐朽、機械磨損及裂縫。裂縫與機械磨損會加速木枕的腐朽,腐朽也會加劇機械磨損和裂縫擴大。為此,在延長木枕使用壽命的措施中,應加以綜合考慮。

防腐處理是延長木枕使用壽命的主要措施,未經防腐處理的木枕稱為素枕,經防腐處理后稱為油枕。常用防腐劑如水溶性的硅酸鈉等制成防腐枕木。林州市晨輝道岔有限公司

木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。

普通木枕標準長度為2 .5 m,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類,用于不同等級的線路上。用于道岔上的岔枕,其斷面較木枕寬,長度從2600mm至4 800mm,共分12種,每種長度相差20mm,使用時根據道岔的實際寬度分組選用。

用于橋梁上的橋枕,其截面尺寸因主梁(或縱梁)忠心間距的大小而異。

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