現在制作電動車門鎖常用的材料就是鈦鎂鋁合金，這種材料就是在鋁錠中加入鈦、鎂元素的合金。其突出特點是密度小、強度高，具有很好的耐蝕性，良好的塑性和較高的強度，因此，才能被廣泛的應用于車鎖的制作。

而且鈦鎂合金材質的可以說是鋁鎂合金的加強版，鈦鎂合金的耐腐蝕性和機械性能優于鋁鎂合金，但更加難以加工，尤其是熱加工很困難。其關鍵性的突破是強韌性更強、而且變得更薄。就強韌性看，鈦鎂合金是鎂合金的三至四倍。強韌性越高，能承受的壓力越大。

總之，使用了這種材料來進行鎖具的制作也可以說是從材料方面增強了它的安全性。

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冬季是一個氣溫較低的季節，有些事物不注意就會被凍住，就比如說工程機械車門鎖，它的鎖芯有時也會被凍住。那么，怎樣才能對其解凍呢？

一、將鑰匙烤熱后慢慢插入鎖芯：這種方法比較慢，需要多次烤鑰匙，一點點插入鎖芯才能化開。此法適合找不到熱水的地方。不過對于裝有芯片的鑰匙，在用火烤的時候千萬要注意，不要烤得過熱，否則易造成不必要的損失，建議車主不要用此法解決。

二、用熱水澆：如果有條件可以弄到熱水，可以將熱水向凍住的車鎖澆，一會兒就可以解決問題。但有一點要特別留心，那就是冰融化了之后別忘了將鎖芯里面的水清除干凈，免得再次凍上。青州市造鎖廠生產各種鎖廠家，歡迎新老客戶來電咨詢！

據電動車門鎖廠家的工作人員講，現在很多人都使用電控鎖，而且這種鎖具具有極強的防盜性能。不過，為了使其的防盜效果一直很好，就需要經常對其進行維修?？墒?，在對其進行維修時需要注意以下幾點：

一、在搖臂軸結尾有一用螺釘封住的查看孔，將此孔的密封螺釘拆掉，然后銜接氣門查看東西。但要注意從頭擰緊密封螺栓前，擦去螺栓螺紋和凸輪軸托架螺紋上的油垢。

二、在查看孔處接上一個接頭，再經過這個接頭接上緊縮空氣管道，然后再通入大概400kPa的氣壓，作用于搖臂的同步活塞上。這時同步活塞仍應不向外移動，然后再向上扳動正時板，當正時板被扳高到2～3mm時，同步活塞應彈出，將中心進氣搖臂與主、副進氣搖臂聯接為全體，仔細觀察同步活塞的接合是不是靈敏自若。（請先確定門是往內開或往外開人站在內面時，外開---門用力往內拉，內開時門往外推。

三、堅持壓力時，保證主進氣搖臂和副進氣搖臂經過活塞銜接在一起，當用手推中心進氣搖臂時，它與主進氣搖臂和副進氣搖臂之間不該有相對運動。如果要中止向同步活塞施加氣壓，向上推進正時板。五金鎖具的留意事項淺談一看鎖具資料市場上的鎖具資料根本分紅不銹鋼、銅、鋅合金。這時，同步活塞應回到本來方位，同步活塞應脫開嚙合，3只搖臂間相互無運動干與，不然應將進氣搖臂作為全體進行替換。

四、拆下東西，查看每個游動件總成能否滑潤地移動，若是不能滑潤地移動，則應替換游動件總成。并用手指按動每一失效器總成，看失效器是不是能將中心搖臂壓在凸輪上，并被杰出地緊縮。后就需要查看結束后，MIL（毛病警示燈）應不亮。

從電動車門鎖廠家的人員那，我們了解到，如今出現的玥瑪鎖是現在新推出的一種新型的電動車門鎖，這種鎖具將傳統彈子鎖的上下彈孔對孔互相穿插鎖定原理，因此，更加方便、實用。

這種鎖具它的雙邊設置機械性的鍵子、鍵槽鎖定是機械系傳動中阻止扭動的裝置。鎖芯還增設無匙可扭動設置，非本鎖鑰匙插入匙孔都可以隨意扭轉360度，但鎖仍沒有打開。一、旋下拉手面板上下方兩顆螺絲，并旋掉鎖芯套兩邊螺絲，把鎖芯防盜套卸掉。還有就是它的工作原理已經改為彈片由旋轉角度來變換，其由一個整體式的鍵子來鎖定的方法，改變了傳統式彈子分別鎖定的方法，避免了錯位和液體的堵塞現象。

換句話說就是如果你要將鎖打開，必須將其所有彈片的鍵槽一次性集齊于鎖芯槽坑之處，排成一字形的鍵槽，鍵子才能夠向內移動。

正是由于這樣的一個改變，才會使得它的安全性大大提高。

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