耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。ND鋼介紹之（2）中華人民共和國鋼制壓力容器GB150—1998H409CrCuSb（ND鋼）耐硫酸腐蝕用無縫鋼管的技術(shù)要求及使用規(guī)定如下：a）鋼的化學(xué)成分（熔煉分析）H4的規(guī)定b）鋼管的力學(xué)性能按表H5的規(guī)定。

鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。銹層中存在著孔洞和裂紋使得腐蝕介質(zhì)容易滲入，直接接觸基體，加快腐蝕，所以腐蝕初期碳鋼和耐候鋼的腐蝕速率均較大。

具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。三、現(xiàn)代的低價(jià)競標(biāo)制度，樓盤設(shè)施只質(zhì)保2－3年等習(xí)慣都會促使部分人選擇低價(jià)材料。

耐候鋼(又稱耐大氣腐蝕鋼，weathering steel)是指通過添加少量合金元素，使其在大氣中具有良好耐腐蝕性能的低合金高強(qiáng)度鋼。耐候鋼的耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～8倍，并且使用時(shí)間愈長，耐蝕作用愈突出。耐候鋼除具有良好的耐候性外，還具有優(yōu)良的力學(xué)、焊接等使用性能，廣泛用于鐵道車輛、橋梁和集裝箱。耐候鋼在使用時(shí)，可以涂裝、裸用或進(jìn)行穩(wěn)定化處理，涂裝時(shí)的要求與普通碳鋼相同。公司長期銷售耐候鋼板、09CuPCrNia耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、09CuPCrNi-a耐候鋼板等各種耐候鋼板產(chǎn)品，愿與新老客戶攜手共進(jìn)、共創(chuàng)偉業(yè)，歡迎來電選購。這里特別要指出的是這種材料可以不涂漆裸用，這是耐候鋼突出的優(yōu)點(diǎn)。

所謂耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成。普通的鋼鐵生銹之后，會逐漸腐蝕老化直至破損，而耐候鋼在大氣中有良好的耐腐蝕性。

安陽市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司主營：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。上海2010年世博會中的盧森堡大公國國家館，該館主體建筑外觀整體呈銹色，因?yàn)榻ㄖ昧鲜且环N名叫耐候鋼的特殊鋼材。