塔架：

由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。

機廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關閉。以確保運行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受沖擊，確保停機平穩。機廂是運載人或貨物的容器，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，設在塔架的底部。機廂門和圍欄門用機械－電氣互鎖。

在汽車生產線上，在整車駛離生產線之前必須完成幾百個生產作業步驟，必須焊接數以千計個焊點。如，在完成汽車車身的加工之前，必須要完成多達700個各種不同鈑金件的加工制造。在此，首先必須將汽車底盤或汽車前端拼接成模塊。在此，首先必須將汽車底盤或汽車前端拼接成模塊。這些任務由同步齒輪齒條升降器配合焊接機器人來完成。

下面小編為大家介紹一下齒輪齒條升降機的主要特點：

1.由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。

2.與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數。

3.與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計算齒條尺寸的基準線。

以上就是對齒輪齒條升降機主要特點的介紹，感謝大家的觀看，有任何關于齒輪齒條升降機的問題，歡迎致電我們

齒條同步升降器的結構及性能

同步升降器是由齒輪和齒條組成的齒輪箱與連接軸相組合的結構，是用于上/下操作時維

上部和下部表面同步的單元。

齒輪箱內部幾個齒輪相互嚙合運轉，因此幾乎不產生噪音。

上/下運動時，在受到50%以內的偏壓時也可以正常動作。

它的導軌是以單元形式組成，部件的規格化使部件更換迅速，容易維修，

齒條同步升降器的特點

及簡單化的設計

部件小巧、耐久性強，只需定期注入潤滑油。

可以根據設計者的要求組裝，減少設計時間。

運轉輕快，噪音低

上/下動作時運轉輕快聲音小。

齒輪和齒條的結構保證了嚙合，環境惡劣也可保持同步。

使用范圍廣

適用于生產線組裝工程或物流線（自動倉庫）等一般產業機器裝備。

可在潔凈室使用

同步升降器優良的品質及的結構，可在要求無塵的環境使用。