爐體與臺車是由型鋼及鋼板焊接而成，爐體與臺車間兩側的砂封裝置能有效的防止爐內熱量的散失，臺車后端與爐體間采用陶瓷纖維制成的爐膛，并貼有耐火纖維氈密封，以減少電爐的輻射和對流損失。

臺車行進是由安裝于底部的蝸輪減速機拖動，實現主動力用制動電機同時起臺車制動作用。

由耐熱鋼澆鑄而成爐底板具有良好的熱強性能和承載能力。加熱元件采用OCr25A15合金電熱絲繞制。放置于爐膛的平形擱絲磚上，通過不銹鋼引出棒接出爐外。

特點：

1.全纖維爐膛，超節能結構，采用纖維結構，節能60%。

2.生產采用復合式高鋁瓷釘組，臺車防撞擊密封磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，可不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。

3.高精度智能表控溫，精度±1℃，記錄儀記錄，聲光報警，連鎖控制，操作安全可靠。

4.產品規格根據用戶要求定制，可根據產品工藝、產量、規格量身訂做。

全纖維高錳鋼翻轉臺車爐產品用途：

RTF系列臺車爐是我公司針對高錳鋼行業設計開發的一種熱處理電爐，便于產品淬火時入水速度快，使產品質量達到工藝要求。臺車式加熱爐主要用于批量生產的大型鍛件鍛前加熱多于自由鍛錘配用。電爐采用超節能結構，節電80%。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

全纖維高錳鋼翻轉臺車爐產品結構：

RTF系列臺車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。臺車式退火爐采用超節能爐襯結構，使用行業內規格高純陶瓷纖維保溫，節能節電效果同比節約30-50%電量。爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶不需要基礎安裝，放在水平地面與基礎墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。爐襯：采用全纖維結構。

應用領域:多晶硅坩堝燒結、烘烤等工業領域，每爐可同時容納1~6工位坩堝燒結處理。該設備也可用于模具、鑄件等金屬件的淬火、退火等熱處理。

特點：多層保溫結構；側面爐殼和爐門采用雙層隔熱結構，外殼溫度低，絕熱性好。

加熱方式：加熱元件合理布置于爐膛兩側、后墻、爐門、臺車工作面底部，共5面加熱提高爐溫均勻性。

加熱元件：合金絲制作成螺旋狀或波紋狀，纏繞在陶瓷管或瓷釘組上，有效保證其熱輻射性和壽命。臺車工作面上鋪設碳化硅爐板，保護底部加熱元件。臺車采用一體化路軌或無軌式（根據用戶要求）,爐膛兩側配置冷卻風機，頂部開排氣通道，有效地提高冷卻速度。

溫差：爐膛內部溫差在5℃ 以內。

控溫精度：±1℃

用戶可根據熱處理工藝任意編輯曲線，操作簡單。

高精度高溫臺車爐的結構：

爐體爐襯：高精度高溫臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成，并采用超輕質真空球節能磚與高純纖維復合爐襯，或采用全陶瓷纖維保溫爐襯，爐口采用重質防撞磚、臺車面層重質高鋁防壓磚。

臺車：臺車爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑，還用通過先進技術的自行動作密封機構來減少臺車爐的熱損失，改善爐溫均勻性。爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶不需要基礎安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。

爐門：爐門升降通過滾動輪在導軌上下滾動實現，既保證了關閉爐門時爐門爐體間的吻合密封，又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體，爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機，鏈條傳動來提供的，并裝有電磁制動器進行適當的調整。

發熱元件：材質采用國際通用OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶，生產防掉絲上斜20°擱絲磚，元件額定使用溫度1050℃。

爐底板：臺車上安裝鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。

控溫系統：我公司設計高精度高溫臺車爐配套微電腦三區或多區程序自動控溫柜，采用加熱進行高精度自動控溫和爐門臺車運行控制，控溫柜上有微電腦，一塊多通道彩屏無紙自動記錄儀（可選），主要對爐溫進行自動控制和自動記錄。5、燃燒系統：在油爐兩側各安裝數只RK-50燒咀，熱流在爐內往復循環，確保爐溫均勻性?？販毓裰饕ㄟ^微電腦模糊邏輯運算加PID運算自動高精度無觸點8段程序控制臺車爐的溫度，使臺車爐用戶設定的優良熱處理工藝溫度程序曲線運行，實現熱處理工藝自動化?？販鼐冗_到±1℃。