爐體與臺(tái)車(chē)是由型鋼及鋼板焊接而成，爐體與臺(tái)車(chē)間兩側(cè)的砂封裝置能有效的防止?fàn)t內(nèi)熱量的散失，臺(tái)車(chē)后端與爐體間采用陶瓷纖維制成的爐膛，并貼有耐火纖維氈密封，以減少電爐的輻射和對(duì)流損失。
臺(tái)車(chē)行進(jìn)是由安裝于底部的蝸輪減速機(jī)拖動(dòng)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)力用制動(dòng)電機(jī)同時(shí)起臺(tái)車(chē)制動(dòng)作用。
由耐熱鋼澆鑄而成爐底板具有良好的熱強(qiáng)性能和承載能力。加熱元件采用OCr25A15合金電熱絲繞制。放置于爐膛的平形擱絲磚上，通過(guò)不銹鋼引出棒接出爐外。
特點(diǎn)：
1.全纖維爐膛，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用纖維結(jié)構(gòu)，節(jié)能60%。
2.生產(chǎn)采用復(fù)合式高鋁瓷釘組，臺(tái)車(chē)防撞擊密封磚，自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén)，一體化連軌，可不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。
3.高精度智能表控溫，精度±1℃，記錄儀記錄，聲光報(bào)警，連鎖控制，操作安全可靠。
4.產(chǎn)品規(guī)格根據(jù)用戶要求定制，可根據(jù)產(chǎn)品工藝、產(chǎn)量、規(guī)格量身訂做。
全纖維高錳鋼翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐產(chǎn)品用途：
RTF系列臺(tái)車(chē)爐是我公司針對(duì)高錳鋼行業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一種熱處理電爐，便于產(chǎn)品淬火時(shí)入水速度快，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到工藝要求。臺(tái)車(chē)式加熱爐主要用于批量生產(chǎn)的大型鍛件鍛前加熱多于自由鍛錘配用。電爐采用超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)電80%。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。
全纖維高錳鋼翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
RTF系列臺(tái)車(chē)爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車(chē)由型鋼及鋼板焊接，臺(tái)車(chē)通過(guò)與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來(lái)減少熱輻射及對(duì)流損失，有效保證爐體密封性。臺(tái)車(chē)式退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu)，使用行業(yè)內(nèi)規(guī)格高純陶瓷纖維保溫，節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體，用戶不需要基礎(chǔ)安裝，放在水平地面與基礎(chǔ)墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。爐襯：采用全纖維結(jié)構(gòu)。
應(yīng)用領(lǐng)域:多晶硅坩堝燒結(jié)、烘烤等工業(yè)領(lǐng)域，每爐可同時(shí)容納1~6工位坩堝燒結(jié)處理。該設(shè)備也可用于模具、鑄件等金屬件的淬火、退火等熱處理。
特點(diǎn)：多層保溫結(jié)構(gòu)；側(cè)面爐殼和爐門(mén)采用雙層隔熱結(jié)構(gòu)，外殼溫度低，絕熱性好。
加熱方式：加熱元件合理布置于爐膛兩側(cè)、后墻、爐門(mén)、臺(tái)車(chē)工作面底部，共5面加熱提高爐溫均勻性。
加熱元件：合金絲制作成螺旋狀或波紋狀，纏繞在陶瓷管或瓷釘組上，有效保證其熱輻射性和壽命。臺(tái)車(chē)工作面上鋪設(shè)碳化硅爐板，保護(hù)底部加熱元件。臺(tái)車(chē)采用一體化路軌或無(wú)軌式（根據(jù)用戶要求）,爐膛兩側(cè)配置冷卻風(fēng)機(jī)，頂部開(kāi)排氣通道，有效地提高冷卻速度。
溫差：爐膛內(nèi)部溫差在5℃ 以內(nèi)。
控溫精度：±1℃
用戶可根據(jù)熱處理工藝任意編輯曲線，操作簡(jiǎn)單。
高精度高溫臺(tái)車(chē)爐的結(jié)構(gòu)：
爐體爐襯：高精度高溫臺(tái)車(chē)爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成，并采用超輕質(zhì)真空球節(jié)能磚與高純纖維復(fù)合爐襯，或采用全陶瓷纖維保溫爐襯，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車(chē)面層重質(zhì)高鋁防壓磚。
臺(tái)車(chē)：臺(tái)車(chē)爐爐體與臺(tái)車(chē)之間采用迷宮式耐火材料砌筑，還用通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的自行動(dòng)作密封機(jī)構(gòu)來(lái)減少臺(tái)車(chē)爐的熱損失，改善爐溫均勻性。爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體，用戶不需要基礎(chǔ)安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。
爐門(mén)：爐門(mén)升降通過(guò)滾動(dòng)輪在導(dǎo)軌上下滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)，既保證了關(guān)閉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)爐體間的吻合密封，又保證了在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì)磨擦損傷砌體，爐門(mén)及臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)均是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，鏈條傳動(dòng)來(lái)提供的，并裝有電磁制動(dòng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
發(fā)熱元件：材質(zhì)采用國(guó)際通用OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶，生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚，元件額定使用溫度1050℃。
爐底板：臺(tái)車(chē)上安裝鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。
控溫系統(tǒng)：我公司設(shè)計(jì)高精度高溫臺(tái)車(chē)爐配套微電腦三區(qū)或多區(qū)程序自動(dòng)控溫柜，采用加熱進(jìn)行高精度自動(dòng)控溫和爐門(mén)臺(tái)車(chē)運(yùn)行控制，控溫柜上有微電腦，一塊多通道彩屏無(wú)紙自動(dòng)記錄儀（可選），主要對(duì)爐溫進(jìn)行自動(dòng)控制和自動(dòng)記錄。5、燃燒系統(tǒng)：在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只RK-50燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，確保爐溫均勻性。控溫柜主要通過(guò)微電腦模糊邏輯運(yùn)算加PID運(yùn)算自動(dòng)高精度無(wú)觸點(diǎn)8段程序控制臺(tái)車(chē)爐的溫度，使臺(tái)車(chē)爐用戶設(shè)定的優(yōu)良熱處理工藝溫度程序曲線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)熱處理工藝自動(dòng)化。控溫精度達(dá)到±1℃。