8分鐘前 防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)承諾守信「康利安動(dòng)力」[康利安動(dòng)力598d4a0]內(nèi)容：防爆柴油機(jī)原機(jī)與加裝后處理設(shè)備DOC和CDPF的燃油消耗率對(duì)比圖加裝后處理設(shè)備DOC、CDPF和DOC+CDPF后，油耗率分別平均降低5.4%、4.5%和5.5%。究其原因，主要是因?yàn)榉辣裼蜋C(jī)和普通柴油機(jī)不同，加裝后處理設(shè)備后，碳煙顆粒減少，波紋排氣阻火器上附著的碳煙減少，排氣通暢，排氣背壓減小，燃燒室殘余廢氣減少，泵氣損失變小，缸內(nèi)燃燒改善，燃燒熱效率

防爆柴油機(jī)根據(jù)使用環(huán)境和領(lǐng)域的不同要區(qū)別對(duì)待,防爆柴油機(jī)價(jià)錢,防爆柴油機(jī)廠家是國(guó)內(nèi)防爆柴油機(jī)的牌子，得到廣泛運(yùn)用。

應(yīng)用環(huán)境：地面危險(xiǎn)環(huán)境，如存在可燃性氣體、粉塵、蒸汽的生產(chǎn)制造車間。

行業(yè)現(xiàn)狀：國(guó)內(nèi)以進(jìn)口產(chǎn)品為主，但少數(shù)礦用防爆柴油機(jī)企業(yè)可以生產(chǎn)。

應(yīng)用環(huán)境：礦用防爆柴油機(jī)應(yīng)用于煤礦井下，通風(fēng)條件比地面差，危險(xiǎn)性氣體主要為氣。未來(lái)，我國(guó)應(yīng)注重防爆柴油機(jī)研發(fā)與應(yīng)用，使我們的危險(xiǎn)性作業(yè)場(chǎng)所達(dá)到與發(fā)達(dá)國(guó)相當(dāng)?shù)陌踩笜?biāo)。

六、防爆電機(jī)停轉(zhuǎn)、接通電源后又不轉(zhuǎn)，過(guò)會(huì)時(shí)間又可以啟動(dòng)

可能原因：繞組短路、過(guò)載、熱保護(hù)器動(dòng)作

處理方法：修理繞組，檢查傳動(dòng)部分及工作機(jī)械，排除故障，過(guò)熱或過(guò)電流后熱保護(hù)器動(dòng)作，冷卻后又復(fù)位

七、防爆電機(jī)異常振動(dòng)

可能原因：軸頭彎曲、底腳松動(dòng)、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡破壞、電路、繞組故障

處理方法：校直、固定底腳、校正動(dòng)平衡、檢查、修理電路或繞組