標(biāo)線的厚度、尺寸以及逆反射系數(shù)這些實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)，都考驗(yàn)著施工人員的技術(shù)。比如說厚度，這條標(biāo)志標(biāo)線的厚度決定了其逆反射系數(shù)，在夜晚的時(shí)候，車輛的遠(yuǎn)光燈會往路面上打，如果系數(shù)不夠，那么會造成駕駛員看不到的情況，容易造成危險(xiǎn)駕駛。因此，除了操作技術(shù)之外，安全也是我們考量的范圍。可利用削去中央分隔帶的方法，也可利用縮窄車道寬度和偏移車行道中心線的方法開辟左轉(zhuǎn)彎附加車道。
杭州路睿交通設(shè)施工程有限公司以做出色的交通設(shè)施供應(yīng)商為企業(yè)目標(biāo)，以用戶至上、質(zhì)量至上、信譽(yù)至上為企業(yè)宗旨，以客戶是上帝為企業(yè)服務(wù)思想。將一直以“樹夢想、講未來、立正風(fēng)、講時(shí)效、再創(chuàng)新、爭上游”為企業(yè)理念；道路與道路平交路口的標(biāo)線包括：人行橫道線、停止線、車行道中心線、車道分界線、導(dǎo)向箭頭等，上述標(biāo)線在設(shè)置時(shí)，應(yīng)考慮交叉路口的型式、交通量、車行道寬度、轉(zhuǎn)彎車輛的比率、非機(jī)動車的混入率等因素，并遵循下列原則設(shè)置：1。以“為交通事業(yè)奮斗終生”為企業(yè)精神，打造安全順暢的交通指導(dǎo)線，成為一家影響中國交通劃線的企業(yè)，終成為具有地位的受人尊重的偉大公司。
白色虛線表示左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線，是左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車和非機(jī)動車之間的分界。
從單向車道進(jìn)入雙向車道時(shí)，如果沒有注意到地面上的黃色虛線，就很容易進(jìn)入逆向車道行駛。記住，中間為黃色虛線的是雙向車道！
白色菱形圖案為人行橫道預(yù)告標(biāo)示，表示前方已接近人行橫道，須減速慢行，注意橫過馬路的行人。
實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛在保證安全的前提下越線超車或向左轉(zhuǎn)彎
黃白相間的標(biāo)線只允許臨時(shí)（短時(shí)）停放，黃色標(biāo)線禁止停放（長時(shí)短時(shí)都不行）
高速公路上的斑馬線肯定不是人行橫道，而是車距確認(rèn)標(biāo)線，用以提供保持安全車距的參考，與車距確認(rèn)標(biāo)志配合使用。這可不是人行橫道！
雙白色實(shí)線為停車讓行線，表示車輛在此路口必須停車讓干道車輛先1行。