開(kāi)煉機(jī)模塊化技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果分析
開(kāi)煉機(jī)模塊化,是指依照其產(chǎn)品結(jié)構(gòu),從主要零部件,如機(jī)體、傳動(dòng)裝置、安全裝置等,向一般零部件,如調(diào)距裝置、切刀裝置等,逐層把產(chǎn)品劃分成若干模塊的過(guò)程。開(kāi)煉機(jī)是輪胎生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)備,每條輪胎生產(chǎn)線(xiàn)需要6~12臺(tái)開(kāi)煉機(jī)。我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)是近15年平均以每年16%的速度遞增。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)46%,在此行情下,從2010年起,就有汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)始采用模塊化生產(chǎn),大約到2013年,汽車(chē)模塊化生產(chǎn)將被引入中國(guó)。由于需求的增長(zhǎng)大于生產(chǎn)量,因此開(kāi)煉機(jī)能順應(yīng)市場(chǎng)需求,采用模塊化生產(chǎn),將具有重要意義。開(kāi)煉機(jī)采用模塊化生產(chǎn),便于統(tǒng)一進(jìn)行采購(gòu),降低成本,包括降低研發(fā)成本和管理成本,第二可以改進(jìn)設(shè)計(jì),使產(chǎn)品保持獨(dú)特性、多樣性,給產(chǎn)品的生產(chǎn)、投資等帶來(lái)整合優(yōu)勢(shì)。
簡(jiǎn)述煉膠機(jī)不穩(wěn)的處理辦法
煉膠機(jī)在正常操作時(shí),機(jī)器會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)輕微晃動(dòng)的現(xiàn)象。這種現(xiàn)狀的產(chǎn)生多是由于以下原因造成的。
1、煉膠機(jī)內(nèi)物料堆積過(guò)多,縫隙過(guò)大。隨著兩輥筒的旋轉(zhuǎn),這些堆積的物料不斷進(jìn)入輥隙,增加不穩(wěn)的因素,機(jī)器出現(xiàn)輕微晃動(dòng)。
2、煉膠機(jī)內(nèi)堆積物料太少,也會(huì)引起操作過(guò)程的不穩(wěn)定性3、煉膠機(jī)底座放置的位置不平整也會(huì)引起機(jī)器不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。知道了煉膠機(jī)機(jī)身不穩(wěn)的原因,我們就要一個(gè)個(gè)處理,首先煉膠機(jī)放置的物料要明確一個(gè)合適的中間值,不要引起過(guò)多過(guò)少的現(xiàn)狀出現(xiàn),放置機(jī)械的時(shí)候選擇平整的地面。
煉膠機(jī)操作規(guī)程
1.本機(jī)臺(tái)操作人員必須經(jīng)寧?kù)o教誨并熟習(xí)本工藝及配置性能才氣開(kāi)車(chē)。2.全機(jī)的潤(rùn)滑體系必須連結(jié)流通,否則不能開(kāi)車(chē)。配置任何一處有妨礙也不能開(kāi)車(chē)。3.冷卻體系應(yīng)饜足工藝要求,不準(zhǔn)在無(wú)冷卻的環(huán)境下開(kāi)車(chē)。4.配置不準(zhǔn)在高出額定負(fù)荷的環(huán)境下永劫間事情。5.冬季受涼的膠或已燒焦的橡皮,不準(zhǔn)作投料。6.質(zhì)料,如過(guò)氧化苯甲酰、聚異丁烯(塑料)等,不能在密煉機(jī)中操作。7.各軸瓦溫度太高或被研出銅末時(shí),要立刻制止投料,加油沖洗,但不準(zhǔn)停車(chē),并應(yīng)向向?qū)Ъ坝嘘P(guān)人員報(bào)告。側(cè)壁溫度高出65℃時(shí)應(yīng)停車(chē)。8.壓縮氛圍不夠不能開(kāi)車(chē),以免上下頂栓卡住。若殽雜膠和生膠在上下頂栓中卡住,應(yīng)立刻停車(chē)打掃,若失進(jìn)別的雜物時(shí)不能立刻停車(chē),應(yīng)打開(kāi)上下頂栓卸料后停車(chē)。9.殽雜氯丁橡膠發(fā)明膠料燒焦時(shí),應(yīng)立刻卸料。10.油泵油杯的潤(rùn)滑油應(yīng)用劃定標(biāo)號(hào)的機(jī)油,不能用低號(hào)機(jī)油代替。11.克制將頭伸進(jìn)投料口去觀(guān)察和細(xì)聽(tīng)混煉室中環(huán)境。