有不少旅游景點都是會有一些廢舊蒸汽機車出售的產品，而且經過了基礎的處理之后，就可以變成不錯的景點。其實很多現代化的景點中，也都是需要有一些火車類型的裝飾房間，如果可以直接使用到火車皮也是不錯的選擇，價格還便宜。如果說提到了火車這種出行交通工具的話，肯定很多人都不會覺得陌生吧?因為火車對我們的出行提供了很多的便利，而且也可以減少出行煩惱，綠皮火車是很普通平常的車廂，在使用了一段時間以后，如果出現了需要報廢的情況，就需要進行回收處理，那么回收以后的報廢綠皮火車，還可以加工再次利用嗎?。

其實有很多廢舊的貨車都是可以作為二次金屬使用，火身建造的時候要求就很高，如果可以保證有效利用還是可以讓我們放心的。旅游景點還是隨時可以看到綠皮火車，綠皮火車改造,綠皮火車改造廠尤其是一些餐車的改造真的是靚麗的風景線，這樣的火車餐車樣式精致，而且只需要簡單來進行改良，自然也可以保證好的效果。而且相對于直接建設房間來講，確實還是火車直接改造價格要優惠一些，而且火車一般的封閉性都好，只需要簡單改良就可以使用。但是改造也要注意以下幾點。

旅客列車車體的發展史(一)。旅客列車車體的發展史（一）之21型、22型、23型、31型，俗稱“綠皮車”21型客車車長21。9745m，車寬3。0045m，采用全鋼鉚接焊接組合結構，車輛自重48/45t。101型C軸轉向架。構造速度80～100km/h。車廂取暖方式采用大氣壓式蒸汽取暖。其缺點是經濟指標和舒適性較差。21型客車根據用途的不同主要有YZ21型硬座車、YW21型硬臥車、CA21型餐車、UZ21型郵政車、XL21型行李車等幾種類型。